ホンダ NSX(2019年05月～2019年09月)
ダイナミクス性能の向上、意匠の変更を実施
新開発された専用タイヤの採用やサスペンション各部の見直しなどにより、限界走行域においても、コーナリング時の高いGでのコントロール性や車両安定性が追求されている。また、フロントグリルを従来のシルバーからボディ同色に変更するなど、シャープなたたずまいが強調された。（2019.5）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 507PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4490x1940x1215 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 3492cc | 乗車定員 | 2人 |
NSXのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 4WD | 23,700,000円 | 2 | 2 | - | 3,492 | 4WD | 9AT | 右 | 2019/05～2019/09 |
NSXのマイナーチェンジ
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