ホンダ NSX(1995年03月～1997年01月)
オープントップボディを追加
ATにステアリング横のスイッチでMT操作を可能にするFマチック、電動スロットル制御機構DBW、TCS減速制御機構などを新たに採用。新バリエーションとして脱着式ルーフをもつ「タイプT]が追加された。(1995.3)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 265PS～280PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4430x1810x1170 | 駆動方式 | MR |
| 排気量（cc） | 2977cc | 乗車定員 | 2人 |
NSXのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 タイプT | 9,607,000円 | 2 | 2 | 9.0Km/l | 2,977 | MR | 5MT | 右 | 1995/03～1997/01 |
| 3.0 タイプT | 9,957,000円 | 2 | 2 | 8.2Km/l | 2,977 | MR | 4AT | 右 | 1995/03～1997/01 |
| 3.0 | 8,307,000円 | 2 | 2 | 9.0Km/l | 2,977 | MR | 5MT | 右 | 1995/03～1997/01 |
| 3.0 | 9,057,000円 | 2 | 2 | 8.2Km/l | 2,977 | MR | 4AT | 右 | 1995/03～1997/01 |
NSXのマイナーチェンジ
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