ホンダ アコードクーペ(1994年03月～1994年10月)
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ
優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2ＬのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 145PS～190PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4675x1780x1390 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 2156cc | 乗車定員 | 5人 |
アコードクーペのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 SiR | 2,798,000円 | 5 | 2 | 10.6Km/l | 2,156 | FF | 4AT | 右 | 1994/03～1994/10 |
| 2.2 Vi | 2,204,000円 | 5 | 2 | 11.8Km/l | 2,156 | FF | 4AT | 左 | 1994/03～1994/10 |
| 2.2 Vi | 2,204,000円 | 5 | 2 | 11.8Km/l | 2,156 | FF | 4AT | 右 | 1994/03～1994/10 |
アコードクーペのマイナーチェンジ
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