ホンダ シビック(1995年09月～1996年08月)
進化したVTECエンジンを搭載したハッチバック
ホイールベースを兄弟車のシビックフェリオと共通化した。全長を110mm延長することで後席居住性が向上。先代のスポーティ路線からイメージチェンジを図った。エンジンは1.3L、1.5LのSOHCと1.5Lの3ステージVTEC、1.6LのDOHC VTECの4種類。このうち1.5Lに設定された3ステージVTECは回転領域によってVTECの作動を切り替える新タイプで、このエンジンにはホンダマルチマチックと呼ぶCVTが組み合される。他のミッションは5MT／4AT。4WDの設定はなく、すべてFFだ。(1995.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 91PS～170PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4180x1695x1375 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1343cc～1595cc | 乗車定員 | 4人～5人 |
シビックのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 EL | 931,000円 | 5 | 3 | 16.6Km/l | 1,343 | FF | 4AT | 右 | 1995/09～1996/08 |
| 1.3 EL | 851,000円 | 5 | 3 | 18.4Km/l | 1,343 | FF | 5MT | 右 | 1995/09～1996/08 |
| 1.5 Ri | 1,401,000円 | 5 | 3 | 17.4Km/l | 1,493 | FF | CVT | 右 | 1995/09～1996/08 |
| 1.5 Ri | 1,315,000円 | 5 | 3 | 18.4Km/l | 1,493 | FF | 5MT | 右 | 1995/09～1996/08 |
| 1.5 VTi | 1,512,000円 | 5 | 3 | 17.2Km/l | 1,493 | FF | CVT | 右 | 1995/09～1996/08 |
| 1.5 VTi | 1,426,000円 | 5 | 3 | 20.0Km/l | 1,493 | FF | 5MT | 右 | 1995/09～1996/08 |
| 1.6 SiR | 1,498,000円 | 4 | 3 | 13.8Km/l | 1,595 | FF | 5MT | 右 | 1995/09～1996/08 |
| 1.6 SiR・II | 1,793,000円 | 4 | 3 | 12.8Km/l | 1,595 | FF | 4AT | 右 | 1995/09～1996/08 |
| 1.6 SiR・II | 1,698,000円 | 4 | 3 | 13.8Km/l | 1,595 | FF | 5MT | 右 | 1995/09～1996/08 |
| 1.3 EL・II | 1,053,000円 | 5 | 3 | 18.4Km/l | 1,343 | FF | 5MT | 右 | 1996/01～1996/08 |
| 1.3 EL・II | 1,133,000円 | 5 | 3 | 16.6Km/l | 1,343 | FF | 4AT | 右 | 1996/01～1996/08 |
| 1.5 Ri・II | 1,355,000円 | 5 | 3 | 18.4Km/l | 1,493 | FF | 5MT | 右 | 1996/01～1996/08 |
| 1.5 Ri・II | 1,441,000円 | 5 | 3 | 17.4Km/l | 1,493 | FF | CVT | 右 | 1996/01～1996/08 |
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