ホンダ アコード(2002/10～2008/11)
スポーティなイメージを強化したセダン
7代目となるアコードは欧州仕様と共通のシャープなスタイルをつボディデザインへと変更されるとともに、再び3ナンバー化した。シャーシやサスペンションも鍛えられ、より高速性能に磨きをかけた。エンジンは2Lと2.4Lの直4でいずれもi-VTECを採用する。スポーティグレードのユーロRは排気量は同じ2Lでも専用のハイパワータイプとなる。ミッションはMT感覚の操作可能な5ATでユーロRのみ6MTが設定される。駆動方式はFFと4WD。安全装備では高速走行時、車線維持や車間／車速維持をアシストする運転車支援システムHiDSがオプション設定されている。(2002.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 200 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4665x1760x1450 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 2354 | 乗車定員 | 5 |
アコードのマイナーチェンジ
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