ホンダ アコード(1997年09月～1998年12月)
5ナンバーサイズにダウンサイジング
先代とは一転して国内市場を重視し、大きくなったボディを5ナンバーサイズへと戻した。リアのトランクを高めた、ハイデッキスタイルのボディはスポーティなイメージに仕上げられている。エンジンはすべてVTEC（可変バルブタイミングリフト機構）付きとし、新たに環境を考慮したLEV仕様も設定された。バリエーションは1.8L／2LのSOHC、2LのDOHCそして2LのLEVですべて直4だ。駆動方式はFFがベースで、アコードとしては初のデュアルポンプ式4WD車を設定。装備では前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きELRシートベルトが標準装備される。(1997.9)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 140PS～200PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4635x1695x1420 4635x1695x1440 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 1849cc～1997cc | 乗車定員 | 5人 |
アコードのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 VTS | 1,798,000円 | 5 | 4 | 15.6Km/l | 1,849 | FF | 4AT | 右 | 1997/09～1998/12 |
| 1.8 VTS | 1,703,000円 | 5 | 4 | 16.2Km/l | 1,849 | FF | 5MT | 右 | 1997/09～1998/12 |
| 2.0 LEV | 1,998,000円 | 5 | 4 | 12.4Km/l | 1,997 | FF | 4AT | 右 | 1997/09～1998/12 |
| 2.0 SiR | 2,198,000円 | 5 | 4 | 11.8Km/l | 1,997 | FF | 4AT | 右 | 1997/09～1998/12 |
| 2.0 SiR-T | 2,148,000円 | 5 | 4 | 12.2Km/l | 1,997 | FF | 5MT | 右 | 1997/09～1998/12 |
| 2.0 VTS | 1,998,000円 | 5 | 4 | 12.4Km/l | 1,997 | FF | 4AT | 右 | 1997/09～1998/12 |
| 2.0 VTS | 1,903,000円 | 5 | 4 | 13.8Km/l | 1,997 | FF | 5MT | 右 | 1997/09～1998/12 |
| 2.0 VTS 4WD | 2,198,000円 | 5 | 4 | 12.2Km/l | 1,997 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/09～1998/12 |
| 2.0 ホワイトパールエディション | 2,348,000円 | 5 | 4 | 11.8Km/l | 1,997 | FF | 4AT | 右 | 1998/05～1998/12 |
| 2.0 ホワイトパールエディション | 2,298,000円 | 5 | 4 | 12.2Km/l | 1,997 | FF | 5MT | 右 | 1998/05～1998/12 |
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