ヒュンダイ アイオニック5N(2024年06月～2025年10月)
EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス
ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen（NBR）」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。（2024.6）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力（馬力） | 609PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4715x1940x1625 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 0cc | 乗車定員 | 5人 |
アイオニック5Nのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースモデル | 0円 | 5 | 5 | - | 0 | 4WD | AT | 現行型 | |
| ファースト エディション | 0円 | 5 | 5 | - | 0 | 4WD | AT | 現行型 |
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