フォード マスタング(2014年11月～2016年12月)
誕生50周年を迎えた元祖GTカー
フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 314PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4790x1920x1380 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 2260cc | 乗車定員 | 4人 |
マスタングのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50イヤーズ エディション | 4,650,000円 | 4 | 2 | - | 2,260 | FR | 6AT | 左 | 2014/11～2016/12 |
マスタングのマイナーチェンジ
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