フォード エクスプローラー(1990年11月～1993年04月)
レクリエーション・ビークルの魁
1990年にコンパクトサイズのブロンコ2の後継モデルとして誕生するやアメリカのトラック＆バン市場を席巻したエクスプローラー。最高出力160ps、最大トルク30.4kgmを発生する4LV6エンジンを搭載し、強靱なラダーフレームをもつ本格派の4WDワゴンだ。4WDシステムはコントロールトラックと呼ばれる電子制御式パートタイム方式。4WDと2WDの切り替えは、フロントパネルのプッシュスイッチで簡単に切り替えできるものだった。また、足周りはリアがリーフリジットながら、フロントはフォードが独自に開発したツイントラクションビーム方式を採用し、しなやかな乗り心地を実現していた。日本への導入は1991年。ボディタイプは3ドアショートと5ドアロングの2タイプが用意されていた。（1990.10）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力（馬力） | 170PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4710x1785x1735 4460x1820x1750 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 3958cc | 乗車定員 | 4人～5人 |
エクスプローラーのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XL 4WD | 4,480,000円 | 5 | 5 | - | 3,958 | 4WD | 4AT | 不明 | 1990/11～1993/04 |
| エディバウアー 4WD | 4,980,000円 | 5 | 5 | - | 3,958 | 4WD | 4AT | 不明 | 1990/11～1993/04 |
| スポーツ 4WD | 3,980,000円 | 4 | 3 | - | 3,958 | 4WD | 4AT | 不明 | 1990/11～1993/04 |
エクスプローラーのマイナーチェンジ
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