フィアット バルケッタ(1996年02月～2004年06月)
名前は小舟を思わせる外観が由来
マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps／16.7kg-mのパワー＆トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力（馬力） | 130PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3920x1640x1265 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1746cc | 乗車定員 | 2人 |
バルケッタのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 | 2,700,000円 | 2 | 2 | - | 1,746 | FF | 5MT | 不明 | 1996/02～2004/06 |
| リミテッド エディション | 3,300,000円 | 2 | 2 | - | 1,746 | FF | 5MT | 左 | 2000/02～2004/06 |
| ジョーヴァネ ドゥーエ | 2,835,000円 | 2 | 2 | - | 1,746 | FF | MT | 2000/09～2004/06 |
バルケッタのマイナーチェンジ
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