フェラーリ ポルトフィーノM(2020年09月～2024年12月)
進化されたポルトフィーノ
フェラーリの2＋2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比＋20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。（2020.9）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力（馬力） | 620PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4594x1938x1318 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 3855cc | 乗車定員 | 4人 |
ポルトフィーノMのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1 DCT | 27,370,000円 | 4 | 2 | - | 3,855 | FR | 8AT | 右 | 現行型 |
| F1 DCT | 27,370,000円 | 4 | 2 | - | 3,855 | FR | 8AT | 左 | 現行型 |
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