フェラーリ F430(2005年01月～2006年05月)
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ
フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 490PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4515x1925x1215 | 駆動方式 | MR |
| 排気量（cc） | 4307cc | 乗車定員 | 2人 |
F430のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1 | 22,050,000円 | 2 | 2 | - | 4,307 | MR | 6AT | 不明 | 2005/01～2006/05 |
| 4.3 | 20,790,000円 | 2 | 2 | - | 4,307 | MR | 6MT | 不明 | 2005/01～2006/05 |
F430のマイナーチェンジ
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