フェラーリ 348(1993年01月～1993年12月)
ボディタイプの追加とエンジンの変更
フルオープンのスパイダーがラインナップに加わり、ボディタイプがクーペ、タルガトップ、オープンの3種類になったこと。エンジンは圧縮比の向上、バルタイの変更を受けたF119H型ユニットとなり（M/C前はF119G型）、最高出力が320psに高められた。このM/Cを境に、それまでtb（クーペ）、ts（タルガ）と呼ばれていた車名が、GTB（クーペ）、GTS（タルガ）、スパイダーに改められている。（1993.1）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 300PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4230x1895x1170 | 駆動方式 | MR |
| 排気量（cc） | 3405cc | 乗車定員 | 2人 |
348のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tb | 18,800,000円 | 2 | 2 | - | 3,405 | MR | 5MT | 左 | 1993/01～1993/12 |
| ts | 19,600,000円 | 2 | 2 | - | 3,405 | MR | 5MT | 左 | 1993/01～1993/12 |
348のマイナーチェンジ
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