ダイハツ トール(2020年09月～2022年08月)
安心、安全機能や使い勝手が向上
内外装の刷新を含むマイナーチェンジを実施。「全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール」が搭載されるなど、予防安全機能「スマートアシスト」が進化を果たした。また、電動パーキングブレーキの採用や、「ディスプレイオーディオ」の新設定、シート形状の変更など使い勝手も向上されている。（2020.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 69PS～98PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3705x1670x1735 3700x1670x1735 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 996cc | 乗車定員 | 5人 |
トールのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 カスタムG | 1,914,000円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
| 1.0 カスタムG 4WD | 2,090,000円 | 5 | 5 | - | 996 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| 1.0 G | 1,743,500円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
| 1.0 X | 1,556,500円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
| 1.0 G 4WD | 1,919,500円 | 5 | 5 | - | 996 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| 1.0 X 4WD | 1,743,500円 | 5 | 5 | - | 996 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| 1.0 カスタムG ターボ | 2,046,000円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
| 1.0 Gターボ | 1,864,500円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
| 1.0 X フレンドシップ シートリフト | 1,745,000円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 現行型 | |
| 1.0 G フレンドシップ シートリフト | 1,914,000円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 現行型 | |
| 1.0 X フレンドシップ シートリフト 4WD | 1,905,000円 | 5 | 5 | - | 996 | 4WD | CVT | 現行型 | |
| 1.0 G フレンドシップ シートリフト 4WD | 2,074,000円 | 5 | 5 | - | 996 | 4WD | CVT | 現行型 |
トールのマイナーチェンジ
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