ダイハツ タントエグゼ(2011年11月～2012年08月)
低燃費化技術「e:S(イース)テクノロジー」を採用
2011年9月にデビューしたミライースで投入された低燃費化技術、e:S(イース)テクノロジーの「新エンジン」「新eco IDLE」「エコ発電制御」がNA車に組み込まれた。これらにより、JC08モード燃費が2WD車で24.8km/L、4WD車は24km/Lを実現した。(2011.11)
ターボエンジン搭載モデルのカスタムRSにアイドリングストップシステムと新ターボエンジンを採用する事で、全グレードがアイドリングストップを搭載し、エコカー減税/エコカー補助金対象モデルとなった。(2012.5)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 52PS～64PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3395x1475x1730 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 658cc | 乗車定員 | 4人 |
タントエグゼのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 X | 1,250,000円 | 4 | 5 | 27.0Km/l | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/08 |
| 660 L 4WD | 1,291,000円 | 4 | 5 | 26.0Km/l | 658 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2012/08 |
| 660 カスタムRS | 1,540,000円 | 4 | 5 | 19.0Km/l | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/08 |
| 660 カスタムG | 1,440,000円 | 4 | 5 | 27.0Km/l | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/08 |
| 660 カスタムRS 4WD | 1,661,000円 | 4 | 5 | 19.0Km/l | 658 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2012/08 |
| 660 X 4WD | 1,371,000円 | 4 | 5 | 26.0Km/l | 658 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2012/08 |
| 660 カスタムG 4WD | 1,561,000円 | 4 | 5 | 26.0Km/l | 658 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2012/08 |
| 660 X リミテッド | 1,350,000円 | 4 | 5 | 27.0Km/l | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/08 |
| 660 L | 1,170,000円 | 4 | 5 | 27.0Km/l | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/08 |
| 660 X リミテッド 4WD | 1,471,000円 | 4 | 5 | 26.0Km/l | 658 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2012/08 |
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