ダイハツ ムーヴ(2011年11月～2012年11月)
低燃費技術「e:S（イース）テクノロジー」を採用
2011年9月にデビューしたミライースで初採用された新開発「e:S(イース)テクノロジー」の一部であるパワートレーンの進化とエネルギーマネジメントを導入。「新エンジン」や「新eco IDLE(アイドリングストップ機構)」などにより、JC08モード燃費：27.0km/L(2WD車)に向上している。(2011.11)
ターボエンジン搭載モデルのカスタムRSにアイドリングストップシステムと新ターボエンジンを採用する事で、全グレードがアイドリングストップを搭載し、エコカー減税/エコカー補助金対象モデルとなった。(2012.5)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 52PS～64PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3395x1475x1635 3395x1475x1620 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 658cc | 乗車定員 | 4人 |
ムーヴのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 L | 1,120,000円 | 4 | 5 | 30.0Km/l | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 X | 1,220,000円 | 4 | 5 | 30.0Km/l | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 X リミテッド | 1,320,000円 | 4 | 5 | 30.0Km/l | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 カスタム RS | 1,490,000円 | 4 | 5 | 22.5Km/l | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 カスタム X | 1,310,000円 | 4 | 5 | 30.0Km/l | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 カスタム X リミテッド | 1,420,000円 | 4 | 5 | 30.0Km/l | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 L 4WD | 1,241,000円 | 4 | 5 | 27.0Km/l | 658 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 X 4WD | 1,341,000円 | 4 | 5 | 27.0Km/l | 658 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 X リミテッド 4WD | 1,441,000円 | 4 | 5 | 27.0Km/l | 658 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 カスタム RS 4WD | 1,611,000円 | 4 | 5 | 21.5Km/l | 658 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 カスタム X 4WD | 1,431,000円 | 4 | 5 | 27.0Km/l | 658 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 カスタム X リミテッド 4WD | 1,541,000円 | 4 | 5 | 27.0Km/l | 658 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 フレンドシップ フロントシートリフト X | 1,516,000円 | 4 | 5 | - | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 フレンドシップ フロントシートリフト L | 1,420,000円 | 4 | 5 | - | 658 | FF | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
| 660 フレンドシップ フロントシートリフト L 4WD | 1,535,000円 | 4 | 5 | - | 658 | 4WD | CVT | 右 | 2011/11～2012/11 |
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