
ダイハツ ミラ 660 TA (1998/10~1999/10)スペック
| 新車価格 | 0円(税抜) | 全長×全幅×全高 | - |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | - |
| ドア | 3 | トレッド前/後(mm) | - |
| 乗員定員 | 4 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | - |
| 形式 | L700V | 車両重量(kg) | - |
ダイハツ ミラ 660 TA (1998/10~1999/10)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | 総排気量(cc) | 659 | |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | - | 最大トルク | - |
| 燃料タンク(l) | - | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 | タイヤサイズ(前) | |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 | タイヤサイズ(後) | |
| ブレーキ形式(前) | ディスク式 | トランスミッション | 5MT |
| ブレーキ形式(後) | ドラム式 |
ミラのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 TR | 1,013,000円 | 4 | 3 | 20.0Km/l | 659 | FF | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TR | 1,093,000円 | 4 | 3 | 17.2Km/l | 659 | FF | 4AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 CR | 1,063,000円 | 4 | 5 | 20.0Km/l | 659 | FF | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 CR | 1,143,000円 | 4 | 5 | 17.2Km/l | 659 | FF | 4AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TX | 950,000円 | 4 | 3 | 22.5Km/l | 659 | FF | CVT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TX | 852,000円 | 4 | 3 | 22.5Km/l | 659 | FF | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TX | 932,000円 | 4 | 3 | 18.6Km/l | 659 | FF | 4AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 CX | 902,000円 | 4 | 5 | 22.5Km/l | 659 | FF | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 CX | 982,000円 | 4 | 5 | 18.6Km/l | 659 | FF | 4AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TL | 746,000円 | 4 | 3 | 22.5Km/l | 659 | FF | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TL | 804,000円 | 4 | 3 | 18.8Km/l | 659 | FF | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 CL | 796,000円 | 4 | 5 | 21.5Km/l | 659 | FF | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 CL | 854,000円 | 4 | 5 | 18.0Km/l | 659 | FF | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TV | 825,000円 | 4 | 3 | 27.0Km/l | 659 | FF | CVT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TD | 679,000円 | 4 | 3 | 22.5Km/l | 659 | FF | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TD | 754,000円 | 4 | 3 | 18.8Km/l | 659 | FF | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TR 4WD | 1,133,000円 | 4 | 3 | 19.6Km/l | 659 | 4WD | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TR 4WD | 1,213,000円 | 4 | 3 | 16.0Km/l | 659 | 4WD | 4AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 CR 4WD | 1,183,000円 | 4 | 5 | 19.6Km/l | 659 | 4WD | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 CR 4WD | 1,263,000円 | 4 | 5 | 16.0Km/l | 659 | 4WD | 4AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TX 4WD | 972,000円 | 4 | 3 | 20.5Km/l | 659 | 4WD | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TX 4WD | 1,030,000円 | 4 | 3 | 17.0Km/l | 659 | 4WD | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 CX 4WD | 1,022,000円 | 4 | 5 | 20.5Km/l | 659 | 4WD | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 CX 4WD | 1,080,000円 | 4 | 5 | 17.0Km/l | 659 | 4WD | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TL 4WD | 876,000円 | 4 | 3 | 19.6Km/l | 659 | 4WD | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TL 4WD | 934,000円 | 4 | 3 | 16.4Km/l | 659 | 4WD | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 CL 4WD | 926,000円 | 4 | 5 | 19.6Km/l | 659 | 4WD | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 CL 4WD | 984,000円 | 4 | 5 | 16.4Km/l | 659 | 4WD | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TD 4WD | 809,000円 | 4 | 3 | 19.6Km/l | 659 | 4WD | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TD 4WD | 884,000円 | 4 | 3 | 16.4Km/l | 659 | 4WD | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TA | 0円 | 4 | 3 | - | 659 | FF | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TA | 0円 | 4 | 3 | - | 659 | FF | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TA スペシャル | 0円 | 4 | 3 | - | 659 | FF | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TA スペシャル | 0円 | 4 | 3 | - | 659 | FF | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TB | 0円 | 4 | 3 | - | 659 | FF | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TB | 0円 | 4 | 3 | - | 659 | FF | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TA 4WD | 0円 | 4 | 3 | - | 659 | 4WD | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TA 4WD | 0円 | 4 | 3 | - | 659 | 4WD | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TA スペシャル 4WD | 0円 | 4 | 3 | - | 659 | 4WD | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TA スペシャル 4WD | 0円 | 4 | 3 | - | 659 | 4WD | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TB 4WD | 0円 | 4 | 3 | - | 659 | 4WD | 5MT | 右 | 1998/10~1999/10 |
| 660 TB 4WD | 0円 | 4 | 3 | - | 659 | 4WD | 3AT | 右 | 1998/10~1999/10 |
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