ダイハツ ミラ(1994/09～1998/09)
エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
ダイハツの屋台骨となる4代目ミラは3ドアと5ドアのハッチバック車。ノーマルシリーズに加えて、3ドアのバングレードとスポーティバージョンのTR-XXをラインナップする。ホイールベースを延長することで大きくなったキャビンスペースは高級志向をさらに強めているのが特徴。エンジンは直4のNAとターボ、直3とバリエーションが豊富。ミッションは4MT/5MTと3AT/4AT。TR-XX系はエンジンだけでなくサスペンションやブレーキも強化、さらにフルバケットシートを採用するなど、スポーツのこだわり派には堪らない内容だ。（1994.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 58 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3295x1395x1440 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 659 | 乗車定員 | 4 |
ミラのマイナーチェンジ
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