ダイハツ アルティス(2001/09～2005/12)
ボディとともに排気量も拡大し魅力も拡大
ベースモデルであるカムリのモデルチェンジに合わせて、アルティスも新型へ切り替わることになった。ボディは先代よりさらに一回り大型化し、ラージクラスに匹敵する居住性とラゲージスペースを手に入れている。エンジンは排気量を200ccアップし2.4Lの直4となり、可変バルブタイミング機構などの採用により最高出力が19ps、最大トルクは2.9kg-mも向上している。ミッションは全車インテリジェントタイプの4AT、“スーパーECT”となり、低燃費とレスポンスに優れた走りを実現。上級グレードには電子制御サスペンション“インフィニティTEMS”を採用した。（2001.9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 159 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4815x1795x1490 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 2362 | 乗車定員 | 5 |
アルティスのマイナーチェンジ
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