クライスラー グランドボイジャー(1997年04月～1997年12月)
ミニバンカテゴリーのパイオニア
ボイジャーといえばミニバンブームの立役者。初代のデビューは1983（S58）年だが、日本への導入は2代目のこのモデルからとなる。乗用ドア＋両側スライドドア＋ハッチゲートをもつ3列シートの7人乗りミニバンで、駆動方式はFF（前輪駆動）を基本に4WDの設定もある。標準ボディとホイールベースを＋250mmとしたグランドボイジャーと2タイプが用意され、日本仕様には160psのV6OHV＋4ATのみが輸入された。ボディサイズ的にはやや大きすぎるきらいもあるが、広大な室内空間、アンダートレイや小物入れ、カップホルダーといった充実した機能性、さらには余裕のクルージング性能を一度味わうと、なかなか国産モデルに戻れないのもまた事実だ。（1997.4）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力（馬力） | 160PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 5085x1950x1745 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 3301cc | 乗車定員 | 7人 |
グランドボイジャーのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LE | 3,653,000円 | 7 | 5 | 7.8Km/l | 3,301 | FF | 4AT | 右 | 1997/04～1997/12 |
グランドボイジャーのマイナーチェンジ
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