ＢＭＷ iX1 現行型)
SiCインバーター採用で航続距離向上
BMWの電動SUV「iX1」が仕様変更を受け、航続距離の延伸が図られて発売された。eDrive20は最大550km、xDrive30は507kmへと伸長し、効率改善が進められた。新たにSiCインバーターを採用し、高電圧バッテリーから駆動ユニットへの電力変換効率を高めた他、前輪ベアリングの改良やタイヤ空気圧の見直しによって摩擦抵抗を低減。これによりエネルギーロスを抑え、実用性を高めたモデルへと進化している。（2026.5）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力（馬力） | 204PS～306PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4500x1835x1620 | 駆動方式 | 4WD FF |
| 排気量（cc） | 0cc | 乗車定員 | 5人 |
iX1のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| xドライブ30 Mスポーツ 4WD | 7,460,000円 | 5 | 5 | - | 0 | 4WD | AT | 現行型 | |
| eドライブ20 Mスポーツ | 6,780,000円 | 5 | 5 | - | 0 | FF | AT | 現行型 |
iX1のマイナーチェンジ
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