ＢＭＷ 5シリーズツーリング(2018年01月～2018年12月)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力（馬力） | 184PS～340PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4950x1870x1500 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量（cc） | 1995cc～2997cc | 乗車定員 | 5人 |
5シリーズツーリングのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 530i Mスポーツ | 8,580,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2018/01～2018/12 |
| 523i | 6,680,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2018/01～2018/12 |
| 523i ラグジュアリー | 8,110,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2018/01～2018/12 |
| 523i Mスポーツ | 8,120,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2018/01～2018/12 |
| 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ | 8,360,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | FR | 8AT | 右 | 2018/01～2018/12 |
| 523d Mスポーツ ディーゼルターボ | 8,370,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | FR | 8AT | 右 | 2018/01～2018/12 |
| 523d ディーゼルターボ | 7,690,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | FR | 8AT | 右 | 2018/01～2018/12 |
| 530i ラグジュアリー | 8,330,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2018/01～2018/12 |
| 540i xドライブ ラグジュアリー 4WD | 10,780,000円 | 5 | 5 | - | 2,997 | 4WD | 8AT | 右 | 2018/01～2018/12 |
| 540i xドライブ Mスポーツ 4WD | 10,950,000円 | 5 | 5 | - | 2,997 | 4WD | 8AT | 右 | 2018/01～2018/12 |
| 523i エディション MISSION:IMPOSSIBLE | 8,280,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2018/07～2018/12 |
| 523d エディション MISSION:IMPOSSIBLE ディーゼルターボ | 8,530,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | FR | 8AT | 右 | 2018/07～2018/12 |
| 530i エディション MISSION:IMPOSSIBLE | 8,830,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2018/07～2018/12 |
| 523d Mスピリット ディーゼルターボ | 7,650,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | FR | 8AT | 右 | 2018/10～2018/12 |
5シリーズツーリングのマイナーチェンジ
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