ＢＭＷ 5シリーズ(2020年09月～2021年03月)
デザインの刷新、安全運転支援システムの向上
伝統のキドニーグリルをよりワイドに一体化するなど、デザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、高性能3眼カメラとレーダーおよび高性能プロセッサーによる、最先端の安全運転支援システムが標準装備された。さらに、一定の条件下において、ステアリングから手を離して走行が可能な「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備された。（2020.9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 184PS～530PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4975x1870x1480 4975x1870x1485 4975x1870x1465 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量（cc） | 1995cc～4394cc | 乗車定員 | 5人 |
5シリーズのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 530i Mスポーツ | 8,690,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2020/09～2021/03 |
| 530i Mスポーツ | 8,690,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 8AT | 左 | 2020/09～2021/03 |
| 523i | 6,780,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2020/09～2021/03 |
| 523i ラグジュアリー | 7,430,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2020/09～2021/03 |
| 523i Mスポーツ | 7,980,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2020/09～2021/03 |
| 530i ラグジュアリー | 8,440,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2020/09～2021/03 |
| 530i ラグジュアリー | 8,440,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 8AT | 左 | 2020/09～2021/03 |
| 540i xドライブ Mスポーツ 4WD | 11,040,000円 | 5 | 4 | - | 2,997 | 4WD | 8AT | 右 | 2020/09～2021/03 |
| 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス | 8,400,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2020/09～2021/03 |
| 523d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD | 7,110,000円 | 5 | 4 | - | 1,995 | 4WD | 8AT | 右 | 2020/09～2021/03 |
| 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD | 7,760,000円 | 5 | 4 | - | 1,995 | 4WD | 8AT | 右 | 2020/09～2021/03 |
| 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD | 8,310,000円 | 5 | 4 | - | 1,995 | 4WD | 8AT | 右 | 2020/09～2021/03 |
| 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス | 8,150,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2020/09～2021/03 |
| M550i xドライブ 4WD | 13,190,000円 | 5 | 4 | - | 4,394 | 4WD | 8AT | 右 | 2020/09～2021/03 |
5シリーズのマイナーチェンジ
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