アストンマーティン DB9(2012年12月～2014年03月)
ボディパネルの70％以上を刷新
ボディの意匠を刷新。全パーツの50％以上、ボディパネルの70％以上が新たなものに替えられている。さらにエンジンも変更され、6L V12ユニットは最高出力517ps／最大トルク620N・mを発生しながらも、CO2排出量が削減されている。また、ブレーキにはカーボンが採用されている（2012.12）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 517PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4720xx1282 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 5935cc | 乗車定員 | 2人～4人 |
DB9のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タッチトロニック2 | 21,995,000円 | 4 | 2 | - | 5,935 | FR | 6AT | 右 | 2012/12～2014/03 |
| タッチトロニック2 | 21,995,000円 | 4 | 2 | - | 5,935 | FR | 6AT | 左 | 2012/12～2014/03 |
| タッチトロニック2 | 21,995,000円 | 2 | 2 | - | 5,935 | FR | 6AT | 右 | 2012/12～2014/03 |
| タッチトロニック2 | 21,995,000円 | 2 | 2 | - | 5,935 | FR | 6AT | 左 | 2012/12～2014/03 |
| センテナリーED タッチトロニック2 | 0円 | 4 | 2 | - | 5,935 | FR | 6AT | 右 | 2013/01～2014/03 |
| センテナリーED タッチトロニック2 | 0円 | 4 | 2 | - | 5,935 | FR | 6AT | 左 | 2013/01～2014/03 |
| センテナリーED タッチトロニック2 | 0円 | 2 | 2 | - | 5,935 | FR | 6AT | 右 | 2013/01～2014/03 |
| センテナリーED タッチトロニック2 | 0円 | 2 | 2 | - | 5,935 | FR | 6AT | 左 | 2013/01～2014/03 |
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