アウディ S8(2006年07月～2006年12月)
アルミボディを採用する、スポーティサルーン
2005（H17）年の東京モーターショーで発表されたS8は、アウディのフラッグシップA8をベースに、走りに重点を置いたモデル。アグレッシブなフロントエアロバンパー、トランクリッド一体型リアスポイラーや4本出しエグゾーストが、ただのA8ではないことを物語る。エンジンはロングストロークを採用し、エンジン全長を短くしてコンパクトにまとめたV10エンジンを搭載する。最高出力はA8の6LのW12エンジンと同等の450psを発生。駆動システムは大馬力を路面に伝えるために、トルクを後輪に多く配分した非対称クワトロシステムを採用。さらにS8専用のスポーツアダプティブエアサスペンションを標準装備する。オプションで、重量が半分、しかも熱による影響の少ないセラミックブレーキを用意した。（2006.7）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 450PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 5062x1894x1444 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 5204cc | 乗車定員 | 5人 |
S8のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2 4WD | 14,600,000円 | 5 | 4 | - | 5,204 | 4WD | 6AT | 右 | 2006/07～2006/12 |
| 5.2 4WD | 14,600,000円 | 5 | 4 | - | 5,204 | 4WD | 6AT | 左 | 2006/07～2006/12 |
S8のマイナーチェンジ
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