アバルト 695(2023年03月~2023年09月)
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ
ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 180PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3660x1625x1490 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1368cc | 乗車定員 | 4人 |
695のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ツーリズモ | 3,630,000円 | 4 | 3 | - | 1,368 | FF | AT | 現行型 | |
| コンペティツィオーネ | 3,830,000円 | 4 | 3 | - | 1,368 | FF | MT | 現行型 | |
| コンペティツィオーネ | 4,000,000円 | 4 | 3 | - | 1,368 | FF | AT | 現行型 | |
| トリビュート 131 ラリー | 5,170,000円 | 4 | 3 | - | 1,368 | FF | MT | 現行型 | |
| トリビュート 131 ラリー | 5,170,000円 | 4 | 3 | - | 1,368 | FF | MT | 現行型 | |
| ペッレ | 5,200,000円 | 4 | 3 | - | 1,368 | FF | AT | 現行型 |
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