自動車産業に重要な『シミュレーション』で先端を走るアンシス社のプログラム 10枚目の写真・画像

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国際自動車ジャーナリスト 清水和夫氏(左)がアンシス・ジャパン マーケティング部  部長 柴田克久氏(右)へインタビュー
《PHOTO:清水知恵子》 国際自動車ジャーナリスト 清水和夫氏(左)がアンシス・ジャパン マーケティング部 部長 柴田克久氏(右)へインタビュー
アンシス社の持つシミュレーション技術は色々な分野で採用され、効率化と安全性の向上に寄与している
《PHOTO:清水知恵子》 アンシス社の持つシミュレーション技術は色々な分野で採用され、効率化と安全性の向上に寄与している
フェラーリ 488 GTE EVOの空力シミュレーション。単に空力特性を求めるのではなく、ドライバーの感覚に寄り添うことでドライバビリティの向上を実現した
《提供:アンシス・ジャパン》 フェラーリ 488 GTE EVOの空力シミュレーション。単に空力特性を求めるのではなく、ドライバーの感覚に寄り添うことでドライバビリティの向上を実現した
Flir社の赤外線カメラで物体の検出。識別したデータを「Ansys VRXPERIENCE」に統合している
《提供:アンシス・ジャパン》 Flir社の赤外線カメラで物体の検出。識別したデータを「Ansys VRXPERIENCE」に統合している
車内における太陽光反射についてのシミュレーション
《提供:アンシス・ジャパン》 車内における太陽光反射についてのシミュレーション
周りの交通の状況等も判断して、高度なシミュレーションが行われる
《提供:アンシス・ジャパン》 周りの交通の状況等も判断して、高度なシミュレーションが行われる
国際自動車ジャーナリスト 清水和夫氏
《PHOTO:清水知恵子》 国際自動車ジャーナリスト 清水和夫氏
アンシス・ジャパン マーケティング部  部長 柴田克久氏
《PHOTO:清水知恵子》 アンシス・ジャパン マーケティング部 部長 柴田克久氏
アンシス社のシミュレーション技術を採用しているメーカーは大手を含めて多岐に渡る
《PHOTO:清水知恵子》 アンシス社のシミュレーション技術を採用しているメーカーは大手を含めて多岐に渡る
フォーミュラEでは、ポルシェのワークスチームと協業してレース車両の開発に携わっている
《提供:アンシス・ジャパン》 フォーミュラEでは、ポルシェのワークスチームと協業してレース車両の開発に携わっている
フォルクスワーゲン ID.R.はEVスポーツとして、パイクスピークヒルクライムやニュルブルクリンク、グッドウッドフェスティバル等での最速記録を持つ車両。アンシス社のシミュレーション技術によって、短期間での開発を実現した
《提供:アンシス・ジャパン》 フォルクスワーゲン ID.R.はEVスポーツとして、パイクスピークヒルクライムやニュルブルクリンク、グッドウッドフェスティバル等での最速記録を持つ車両。アンシス社のシミュレーション技術によって、短期間での開発を実現した

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