[カスタム・オーディオマシン紹介]BMW i3 by ルロワ 前編…難度の高いベース車 1枚目の写真・画像

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カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!!  BMW i3(オーナー・橋本信義さん) by  LEROY(ルロワ)
カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! BMW i3(オーナー・橋本信義さん) by  LEROY(ルロワ)
BMW i3という難易度の高いベース車を使って徹底した高音質マシンを作り上げた。アイデア満載のラゲッジも見どころのひとつだ。
BMW i3という難易度の高いベース車を使って徹底した高音質マシンを作り上げた。アイデア満載のラゲッジも見どころのひとつだ。
ラゲッジの幅、前後長にピタリと合わせたラックを組んだ。天板はトノカバーをすればピタリと隠れるサイズに計算されている。
ラゲッジの幅、前後長にピタリと合わせたラックを組んだ。天板はトノカバーをすればピタリと隠れるサイズに計算されている。
右サイドにはサブウーファー、左サイドにはパワーアンプをインストールする機能的かつデザイン性に富んだボックス。
右サイドにはサブウーファー、左サイドにはパワーアンプをインストールする機能的かつデザイン性に富んだボックス。
天板には埋め込まれているのはフォーカルのパワーアンプ・FPX4.400SQ。ブラウンの生地で周囲を彩るのアクセントが効果的。
天板には埋め込まれているのはフォーカルのパワーアンプ・FPX4.400SQ。ブラウンの生地で周囲を彩るのアクセントが効果的。
ボックスの後面にもフォーカルのパワーアンプ・FPX4.400SQをビルトイン。リアゲートを開けた際のアピール度も満点だ。
ボックスの後面にもフォーカルのパワーアンプ・FPX4.400SQをビルトイン。リアゲートを開けた際のアピール度も満点だ。
右サイドにはフォーカルのサブウーファー・ユートピアSUB10WMをインストール。ボックスはそのままエンクロージャーになっている。
右サイドにはフォーカルのサブウーファー・ユートピアSUB10WMをインストール。ボックスはそのままエンクロージャーになっている。
左右のボックスは分割して設計されている。このように右サイドのボックスを簡単に脱着することができる、
左右のボックスは分割して設計されている。このように右サイドのボックスを簡単に脱着することができる、
ボックスをセットした状態。リアシートに合わせて設計され、ムダのない作りになっているのも見て取れる。
ボックスをセットした状態。リアシートに合わせて設計され、ムダのない作りになっているのも見て取れる。
ボックスとラゲッジのウォールには脱着を想定してわずかな隙間を設けているが、グレー系の素材合わせもあり一体感を演出する。
ボックスとラゲッジのウォールには脱着を想定してわずかな隙間を設けているが、グレー系の素材合わせもあり一体感を演出する。

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