【ブリヂストンのタイヤ開発現場】REGNOの静粛性と転がり抵抗試験の裏側を見る 20枚目の写真・画像

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ブリヂストン 東京工場の技術センターにある「無響室」
《撮影 諸星陽一》 ブリヂストン 東京工場の技術センターにある「無響室」
ブリヂストン 東京工場の技術センター
《撮影 吉田瑶子》 ブリヂストン 東京工場の技術センター
小型フォース式転がり抵抗試験機
《撮影 諸星陽一》 小型フォース式転がり抵抗試験機
小型フォース式転がり抵抗試験機でのテスト
《撮影 諸星陽一》 小型フォース式転がり抵抗試験機でのテスト
乗用車用の惰行転がり抵抗試験機
《撮影 諸星陽一》 乗用車用の惰行転がり抵抗試験機
乗用車用の惰行転がり抵抗試験機
《撮影 諸星陽一》 乗用車用の惰行転がり抵抗試験機
小型フォース式転がり抵抗試験機
《撮影 諸星陽一》 小型フォース式転がり抵抗試験機
ブリヂストン 東京工場の技術センターにある「無響室」
《撮影 諸星陽一》 ブリヂストン 東京工場の技術センターにある「無響室」
左から風を送り、右にマイクを設置
《撮影 吉田瑶子》 左から風を送り、右にマイクを設置
針のようなマイクをトレッド内に差し込む
《撮影 諸星陽一》 針のようなマイクをトレッド内に差し込む
「ダブルブランチ型共鳴器」の有無によるノイズの差を計測
《撮影 諸星陽一》 「ダブルブランチ型共鳴器」の有無によるノイズの差を計測
「ダブルブランチ型共鳴器」の有無によるノイズの差を計測
《撮影 諸星陽一》 「ダブルブランチ型共鳴器」の有無によるノイズの差を計測
壁や天井、床などが吸音材で覆われた「無響室」
《撮影 諸星陽一》 壁や天井、床などが吸音材で覆われた「無響室」
「無響室」の扉は非常に厚く音を密閉する作り
《撮影 吉田瑶子》 「無響室」の扉は非常に厚く音を密閉する作り
ブリヂストン 東京工場の技術センターにある「残響室」
《撮影 諸星陽一》 ブリヂストン 東京工場の技術センターにある「残響室」
ブリヂストン 東京工場の技術センターにある「残響室」
《撮影 諸星陽一》 ブリヂストン 東京工場の技術センターにある「残響室」
壁にある扉を開、隣りの無響室とつなげることも可能
《撮影 諸星陽一》 壁にある扉を開、隣りの無響室とつなげることも可能
ブリヂストン 東京工場の技術センターにある「残響室」
《撮影 諸星陽一》 ブリヂストン 東京工場の技術センターにある「残響室」
無響室と残響室は免震構造になっている
《撮影 諸星陽一》 無響室と残響室は免震構造になっている
ブリヂストンの免震ゴムを使用
《撮影 諸星陽一》 ブリヂストンの免震ゴムを使用
免震ゴムの上に部屋が乗っているのが分かる
《撮影 吉田瑶子》 免震ゴムの上に部屋が乗っているのが分かる

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