ツインリンクもてぎのスーパースピードウェイを走った 9枚目の写真・画像

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ファミリードライブ体験中。ホームストレートを時速90km/hほどで駆け抜けているところ
ファミリードライブ体験中。ホームストレートを時速90km/hほどで駆け抜けているところ
今回乗車したホンダ・シビック
今回乗車したホンダ・シビック
シビックに乗り込んで待機している際に撮影。自分で運転しながらの撮影は危険なので走行中はしていない
シビックに乗り込んで待機している際に撮影。自分で運転しながらの撮影は危険なので走行中はしていない
先頭を務めてくれたホンダ・レジェンドベースのマーシャルカー。コース内の撮影はこの助手席から
先頭を務めてくれたホンダ・レジェンドベースのマーシャルカー。コース内の撮影はこの助手席から
スタート/フィニッシュラインの直前
スタート/フィニッシュラインの直前
第1ターン手前のリーダータワー。レースではここに順位が表示される
第1ターン手前のリーダータワー。レースではここに順位が表示される
第1ターンに進入したところ。コーナー内に入ってしまうと、バンクはあまり気にならなくなる
第1ターンに進入したところ。コーナー内に入ってしまうと、バンクはあまり気にならなくなる
第2ターンに入る辺り。遠方に見えるホテルツインリンクの客室からは、オーバルコースを見渡せる
第2ターンに入る辺り。遠方に見えるホテルツインリンクの客室からは、オーバルコースを見渡せる
バックストレート。直線の長さは600m
バックストレート。直線の長さは600m
第3ターン。第1・2ターンはR(角度)が220度だが、第3・4ターンは160度とRがきつい
第3ターン。第1・2ターンはR(角度)が220度だが、第3・4ターンは160度とRがきつい
第4ターンに進入する辺り。メインスタンドが見える
第4ターンに進入する辺り。メインスタンドが見える
ピットレーンへの分岐
ピットレーンへの分岐
ツインリンクもてぎ所有のストックカーの1台
ツインリンクもてぎ所有のストックカーの1台
これが正しいストックカーの乗り方。ドアが開かないから、ここから乗り降りするのである
これが正しいストックカーの乗り方。ドアが開かないから、ここから乗り降りするのである
無事乗ることに成功。気分はNASCARドライバー
無事乗ることに成功。気分はNASCARドライバー
乗降時は邪魔にならないようステアリング外されているステアリングを付けたところ。かなり径が大きい
乗降時は邪魔にならないようステアリング外されているステアリングを付けたところ。かなり径が大きい

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