住友ゴム工業は、関西大学・谷弘詞教授と共同で、タイヤの内側に静電気を利用した発電デバイス（エナジーハーベスト）を取り付け、回転によって電力を発生させる技術を開発した。
この技術は、静電気の一種である摩擦帯電現象を応用したもので、タイヤの回転に伴う接地面での変形により、発電デバイスが効率よく電力を発生する。これを活用することで、タイヤ内側に取り付けるTPMS（タイヤ空気圧監視システム）などのセンサー類に電源供給を行えるようになるほか、将来的には各種デジタルツールの電源として活用することで、それらをバッテリー不要とすることも期待される。
