いすゞ自動車、バスシリーズを改良…環境性能向上

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いすゞ 大型路線バス「エルガ」ノンステップと中型路線バス「エルガミオ」ノンステップ
  • いすゞ 大型路線バス「エルガ」ノンステップと中型路線バス「エルガミオ」ノンステップ
  • 大型路線・自家用バス『エルガ』
  • 大型観光バス『ガーラ』
  • 大型観光バス『ガーラ』

いすゞ自動車は、同社のバスシリーズ、4モデルを改良し、環境性能と安全性、経済性を向上させて7月2日より発売を開始する。

大型路線・自家用バス『エルガ』については全車で、2009年基準低排出ガス車認定を取得し、重量車燃費基準達成車を追加することで、新エコカー減税対象車型を拡大する。MT車は重量車モード燃費値で、燃費基準値から5%以上向上しており、新エコカー減税制度において自動車取得税と自動車重量税が75%の減税となる。

また、中型路線バス『エルガミオ』のMT車については、新たなアイドリングストップ&スタートシステムを採用。重量車燃費基準を達成した。

大型観光バス『ガーラ』の全長12m低馬力(360ps)車では、エンジンのダウンサイジング化と7速ミッションの搭載により、軽量化と燃費向上を図った。2009年基準低排出ガス車認定を取得し、重量車モード燃費値は燃費基準値より10%以上向上。新エコカー減税制度において自動車取得税と自動車重量税が免税となる。全長12m高馬力(450ps)車についても、重量車モード燃費値は燃費基準値より5%以上向上しており、自動車取得税と自動車重量税は75%の減税となる。

環境性能と経済性能の向上に加えて、大中型バスシリーズ全車でシート及びシートベルトに関する保安基準の改正に合わせ、乗務員と乗客すべての座席の安全性を向上。また、路線バスのエルガ、エルガミオでは、中扉の開時の動力伝達をカットする安全装置を標準装備することで、新ワンマンバス構造要件にも適合させている。

価格は、エルガが2486万2950円、ガーラが3920万7000円、エルガミオが1991万100円、ガーラミオが1922万250円など。

《纐纈敏也@DAYS》

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