会話型AIを10言語にわたって車載化へ、中国「ジーカー」がセレンスの技術を導入
米国のセレンスは5月29日、ジーリー（吉利）ホールディンググループの高級電動車ブランド「ジーカー」（Zeekr）が、セレンスの会話型AI技術を10言語にわたって車載化すると発表した。
ENEOS、中国でEV向け充電ネットワーク構築へ…合弁契約を締結
ENEOSは5月31日、100％出資会社の引能仕（北京）企業管理有限公司（ENEOS北京）が、中国の特来電新能源股份有限公司（特来電）の 100％出資会社の特来電（北京）新能源科技有限公司（特来電北京）と合弁協業契約を締結した、と発表した。
【セミナー見逃し配信】※プレミアム会員限定「分解して見えた中国製BEVの現在地と日本自動車業界が執るべき技術戦略」
プレミアム会員は無料で視聴可能です
【調査レポート】北京モーターショー2024におけるHMIの最新動向
本レポートでは、4年ぶりの開催となった世界最大級の北京モーターショー2024において、大画面タッチスクリーン、生成AIを活用した高度な対話型音声認識技術、ドライバーや乗員の快適性を追求したデバイスなど最先端のHMIの動向をまとめた。
中国・上海汽車グループの配車サービス「享道租車」が「AVIS」と戦略的提携
上海汽車グループの配車サービス企業の享道租車は5月28日、レンタカー大手の「AVIS」との間で戦略的提携を締結した。享道租車はAVISの中国における独占的なパートナーとなり、AVISのグローバル顧客に対してビジネスサービスを提供する。
BYD、第5世代PHEV発表…エンジン併用で航続2100km
BYDは5月28日、第5世代のプラグインハイブリッド（PHEV）「DM」技術を中国で発表した。同時にこのPHEVを積む「秦」ブランドの『L DM-i』と「海豹」ブランドの『06 DM-i』を初公開した。
その名は「小馬」、全長3mの小型EVは航続170km…第一汽車「奔騰」ブランドが発売
中国の第一汽車（FAW）の「奔騰」ブランドは5月29日、コンパクトEV『小馬』を発売した。
中国東風汽車の商用車、メキシコ市場に進出…天龍『GX』発表
中国の東風汽車（Dongfeng）の商用車部門は5月28日、メキシコ市場に進出した、と発表した。
ミニバンのロールスロイス？ 4座の最上位モデル納車開始…中国ジーカー
ジーリー（吉利）ホールディンググループの高級電動車ブランド「ジーカー」（Zeekr）は5月24日、新型電動ミニバン、ジーカー『009』の最上位の4座モデル「光輝」の納車を開始した。
その名は「ロボバン」、無人の自動運転商用車が走行テストへ…中国の「WeRide」
中国の自動運転技術企業の文遠知行（WeRide）は5月22日、広州市から無人の自動運転車「ロボバン」の走行テストの許可を取得した、と発表した。
全固体電池を2026年から量産へ、EV搭載は2027年から…中国上海汽車
中国の上海汽車（SAIC）は5月24日、EV向けの全固体電池の量産を、2026年から開始すると発表した。
電気自動車用バッテリーの動向…総容量で中国メーカーが成長
電気自動車用バッテリーの総容量が前年比で44%増加。中国メーカーのシェアが急拡大し、価格重視の車両も増える見通し。
世界初の風洞実験室、空力と音響と熱力学の3つを一体化…中国広汽が開設
中国の広汽グループは5月23日、空力学、音響学、熱力学の3つを一体化した世界初の風洞実験室を開設した、と発表した。
新型電動SUV『T9』、東洋の美学を取り入れたデザイン…奇瑞「風雲」ブランドが発表
奇瑞汽車（チェリー）は5月22日、「風雲」ブランドの新型プラグインハイブリッド（PHEV）SUVの『T9』を、中国北京で発表した。
中国奇瑞の「JETOUR」、右ハンドル車を初公開…マレーシア市場に参入
中国の奇瑞汽車（チェリー）の捷途（JETOUR、ジェットア）ブランドは5月22日、マレーシアモーターショー2024で右ハンドル車を初公開し、マレーシア市場への参入を発表した。
