スバルがタイでのノックダウン生産を終了へ…日本からの輸出に切り替え
タンチョン・インターナショナル・リミテッド（以下、タンチョン）とSUBARU（スバル）は5月24日、東南アジア市場における戦略的な事業変革計画を発表した。
【株価】日産が小幅続落、米国でタカタ製エアバッグ搭載車所有者に『運転禁止』警告へ
30日の日経平均株価は前日比502円74銭安の3万8054円13銭と大幅続落。米国株安、日米長期金利の上昇が嫌気され、幅広い銘柄に売りが先行。下げ幅は一時900円を超え、株安、債券安、円安というトリプル安の様相を呈した。
トヨタ・マツダ・スバルが初公開「新エンジン」強みと特徴とは？ 「まだまだ主戦場」CTOが語る
トヨタ自動車、マツダ、SUBARU（スバル）の3社は5月28日、「マルチパスウェイワークショップ」を開催。カーボンニュートラル実現のためには、新エンジンの開発も重要とのことで、3社の最高技術責任者（CTO)が現在開発を進めている新エンジンについて説明した。
スバル・トヨタ・マツダ、カーボンニュートラルに向けて新エンジン開発を共同宣言…水平対向もロータリーも
SUBARU（スバル）、トヨタ自動車（トヨタ）、マツダの3社は5月28日、カーボンニュートラル実現に向けて、電動化に適合する新たなエンジン開発をそれぞれのアプローチで進めることを発表した。
【株価】経産省が自動車産業のDX戦略案正式公表も、主要3社はそろって反落
21日の日経平均株価は前日比122円75銭安の3万8946円93銭と反落。米ハイテク株高を支えに続伸して始まった。しかし、海外勢の指数先物売りが出て急速に伸び悩む展開となった。
【株価】スバルが堅調、トヨタとのEV4車種相互供給計画が好感される
14日の日経平均株価は前日比176円60銭高の3万8356円06銭と反発。朝高後は長期金利の上昇が重荷となり伸び悩む場面もあったが、円安を好感した買いに盛り返した。
スバル 大崎社長「当社はマルチパスウェイをやるような企業規模ではない」
SUBARU（スバル）は“選択と集中”が最も成功している1社と言っていいかもしれない。車種は四輪駆動車を、市場は日本と米国に集中、その結果、営業利益率は高く、OEMメーカーの中ではトヨタ自動車に次いで2番目だ。
スバル、2024年度決算は売上収益24.6％増の好業績
スバルは5月13日、2024年3月期の決算を発表した。全世界生産台数は前年比10.9％増の97万台を達成。国内生産は60万2000台で4.7％増、海外生産は36万8000台で23.0％増となった。これにより、全世界販売台数は97万6000台と14.5％増加し、北米市場を中心に堅調な推移を見せた。
「幻の本」富士重工業の技術者ドキュメント、SUBARU創立70周年
SUBARU（スバル）の創立70周年を記念して、富士重工業株式会社編集委員会による新訂版『技術人間史』が三樹書房から発売された。
スバルとスカイラインにフィーチャー…第4回アリオ上尾 昭和平成オールドカー展示会
埼玉県上尾市の大型商業施設「アリオ上尾」で4月21日、「昭和平成オールドカー展示会」が開かれ、約270台の名車・旧車が集まった。
スバル『レガシィ』セダン、2025年春に生産終了へ…電動化への移行を反映
スバル・オブ・アメリカは4月23日、『レガシィ』のセダンの生産を2025年春に終了すると発表した。
一味違うスバルのADAS・自動運転技術…AMD Versal AI Ede Series Gen2をアイサイトに採用した理由とは
スバルは4月9日にドイツ ニュルンベルクで開催されたEmbedded World 2024でAMDと協業することを発表している。4月19日、この協業に関する記者向けの説明会を開催した。
デンソー製燃料ポンプ“大量リコール”の後遺症、ホンダ車など無償修理1年待ちも［新聞ウォッチ］
トヨタ自動車グループの中核企業で自動車部品大手のデンソー製の燃料ポンプを搭載した車のリコールが相次いでいる問題で、ホンダとSUBARU（スバル）の一部車種で、リコール対応に遅れが出ていることが分かったそうだ。
SUBARU・人事情報 2024年4月1日付
SUBARU（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：大崎 篤）は、2024年4月1日付の執行役員の担当業務変更について下記の通り発表しました。
【株価】スバルが5日続伸、パナエナジーとEV向け電池で協業へ
21日の日経平均株価は19日比812円06銭高の４万815円66銭と続伸。米国株高を受け、ハイテク株を中心に買いが先行。為替円安を好感した輸出関連株への買いも続いた。
