フィアット『ドブロ』新型…ベルランゴ ベースの商用車、顔が違う
◆専用デザインのグリルの下に「FIAT」のロゴ
◆ショートボディとロングボディの2種類
◆17の先進運転支援システム
フィアット『ドブロ』新型、EVも発表…シトロエン ベルランゴ のOEM
フィアットは6月7日、『Eドブロ』（Fiat E-Doblo）を欧州で発表した。同時に発表された新型『ドブロ』のEV版で、シトロエン『ベルランゴ』のEV、『eベルランゴ』をベースにしたOEMモデルになる。
フィアット『ドブロ』新型を欧州発表…シトロエン ベルランゴ をOEM供給
フィアットは6月7日、新型『ドブロ』（Fiat Doblo）を欧州で発表した。シトロエン『ベルランゴ』をベースにしたOEMモデルだ。
【シトロエン C4 新型試乗】速さもドラマチックさもないが、気持ちいい…中村孝仁
2月にチョイ乗りして、1か月も過ぎればほとぼりが冷めてじっくり乗れるかと思いきや、とんでもない人気のシトロエン『C4』。3か月たってようやく少し余裕が出てお借りすることができた。
シトロエンのミニバン『グランドC4スペースツアラー』…7月生産終了へ
シトロエンは4月21日、『グランドC4スペースツアラー』（CITROEN GRAND C4 SPACETOURER）の生産を7月上旬に終了すると発表した。
シトロエンの新型Dセグサルーン『C5 X』…4月中に欧州発売へ
◆魔法の絨毯のような乗り心地を可能にするサスペンション
◆テールゲートと連動したラゲッジロールアップ機能
◆サルーンとワゴンを融合させたファストバックスタイル
シトロエンの新フラッグシップ、『C5 X』を日本市場に導入 2022年内
ステランティスジャパン株式会社は3月1日に、会社発足にあたっての記者会見を開催した。その場で傘下8ブランドの電動車導入計画が発表され、シトロエンからは2022年内に『C5 X』のPHEVが追加される予定が明らかにされた。
シトロエン ベルランゴ、純正カーサイドタープがバージョンアップ…室内空間拡大など
グループPSAジャパンは、シトロエンのMPV『ベルランゴ』に対応する日本独自企画の純正カーサイドタープ「エアフレーム・リビングシェルター」をバージョンアップし、2月28日より販売を開始した。
シトロエン初の燃料電池車、最初の顧客の評価は？…eジャンピー・ハイドロジェン
◆水素補充にかかる時間は最短で3分
◆ベース車両のジャンピーはトヨタ向けにもOEM供給
◆0-100km/h加速は15秒
シトロエン C5エアクロス、PHVにも改良新型…欧州受注開始
◆EVモードは最大55km
◆20種類の先進運転支援システム
◆「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」
シトロエン C5エアクロス 改良新型、新デザイン言語採用…受注を欧州で開始
◆新デザインのヘッドライトやグリルで表情を一新
◆カスタマイズ可能な12インチのデジタルディスプレイ
◆新世代「アドバンストコンフォートシート」採用
トヨタと兄弟車、シトロエン C1 生産終了…後継はEV『アミ』が担う
◆トヨタ『アイゴ』とプジョー『108』が兄弟車
◆『アミ』の1回の充電での航続は最大70km
◆運転席側に逆ヒンジドアを採用
シトロエン世界販売が7年ぶりに増加、日本は6年連続のプラス 2021年
シトロエン（Citroen）は1月14日、2021年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は79万6868台。前年比は7％増と、7年ぶりに前年実績を上回った。
シトロエン C5エアクロス 改良新型にPHV、EVモードは55km…欧州設定
◆PHVシステム全体で225hpのパワー
◆「魔法の絨毯」のような乗り心地を追求
◆最新の先進運転支援システムを20種類用意
シトロエン C5エアクロス に改良新型、表情一新…欧州発表
◆フロントに新しいデザイン言語を導入
◆新世代の「アドバンストコンフォートシート」
◆10インチのタッチスクリーンと「eトグル」スイッチ
