レクサスが大幅改良を施して、グローバル市場で発売した新型『LS』。台湾では、同車のユニークなCMがオンエアされている。
2012年12月、ドイツで開催される世界三大カスタマイズカーのひとつ、エッセンモーターショー12。同ショーにレクサスが『LS』のモンスターモデルを出品すると、海外の自動車メディアが報じている。
住友ゴム工業は、10月に発売されたレクサス『LS』に、ダンロップ「SP SPORT MAXX」の納入を開始した。
マイナーチェンジならぬ“メジャーチェンジ”を果たした『LS600h』に新設定された『F SPORT』の走りは、極上の速さとスムースさを見せつける。
レクサスは、『LS460』『LS460L』ならびに『LS600h』『LS600hL』をマイナーチェンジし、10月11日より発売を開始した。
レクサスが大幅改良を施したばかりの最上級サルーン、『LS』。ラスベガスで10月30日に開幕するSEMAショー12では、この『LS』の新たなカスタマイズカーが初公開される。
トヨタ自動車の高級車ブランド、レクサス。同ブランドが、北米でのハイブリッド車の販売を倍増させる意向であることが分かった。
レクサスが10月11日、大幅改良モデルを発表したフラッグシップサルーンの『LS』。同車にTRD(トヨタ・レーシング・デベロップメント)ブランドのカスタマイズパーツが用意されることが分かった。
レクサスのフラッグシップ『LS』がマイナーチェンジした。レクサス内では今回のマイナーチェンジをメジャーチェンジと呼んでいるという。
マイナーチェンジしたレクサス『LS』は、フロントにスピンドルグリルを、リアにはスピンドル形状を採用した。
レクサスはフラッグシップ『LS』をマイナーチェンジした。これまでもLSは最先端の技術を取り込みながら開発されてきたが、今回もヘッドライトで新たな技術が投入された。
レクサス『LS』がマイナーチェンジした。そのデザインの一番の狙いは、ダイナミックで力強くしたいということだった。
ブリヂストンは、レクサスが10月11日に販売を開始した新型『LS』に新車装着用タイヤとして「TURANZA ER33」が採用されたと発表した。
小糸製作所は、ヘッドランプのハイビームの配光パターンを対向車や前走車など前方車両の位置に応じ、自動で制御するランプシステム「ADB(配光可変ヘッドランプ)」を開発した。
マイナーチェンジしたレクサス『LS』は、レクサスの新しいアイデンティティであるスピンドルグリルの採用などエクステリアに目が行きがちだが、実は走行性能向上にも力を入れている。