メルセデスAMG『E53』新型、612馬力の電動セダンに…欧州受注開始
メルセデスベンツは、新型『Eクラスセダン』の高性能モデル、メルセデスAMG『E 53 ハイブリッド4MATIC+』（Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、10万9242ユーロだ。
メルセデスAMG G63 改良新型…パフォーマンス指向のデザイン［詳細写真］
メルセデスベンツは3月26日、高性能SUV『Gクラス』（Mercedes-Benz G-Class）の高性能モデル、メルセデスAMG『G63』の改良新型を欧州で発表した。
メルセデスベンツ『Gクラス』改良新型---見間違えのようのないデザイン［詳細写真］
メルセデスベンツは3月26日、SUVの『Gクラス』（Mercedes-Benz G-Class）の改良新型を欧州で発表した。
メルセデスベンツ GLCクーペ、PHEVモデルを追加…EV走行距離118km
メルセデスベンツGLCクーペにPHEVモデル追加。EV走行距離118kmで、最高出力313ps、最大トルク550Nmのハイブリッドシステム搭載。価格1031万円で販売開始。
メルセデスベンツ『Gクラス』にEV誕生、4モーターで587馬力…北京モーターショー2024
メルセデスベンツは4月24日、SUV『Gクラス』（Mercedes-Benz G-Class）のEV「G580 with EQテクノロジー」を、北京モーターショー2024のプレビューイベントで初公開した。
メルセデスAMG GT 新型に816馬力の電動「63」登場…0～100km/h加速2.8秒
メルセデスベンツは4月20日、2ドアクーペのメルセデスAMG『GT』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG「GT 63 S Eパフォーマンス」（Mercedes-AMG GT S E Performance）を中国上海でワールドプレミアした。
EV版メルセデスベンツ『Cクラス』を激写！ 室内には巨大なデジタルディスプレイが
近い将来、メルセデスベンツの屋台骨『Cクラス』に取って代わる次世代EVの姿をスクープ！さらにそのインテリアも激写することに成功した。
［15秒でわかる］メルセデスAMG『GT』新型…ハイパフォーマンスクーペは意外にも4人乗り可
メルセデス・ベンツ日本は4月2日、メルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の予約受注を開始。
メルセデスベンツの最上位EVセダンが「Sクラス」の顔つきに…『EQS』改良新型を発表
メルセデスベンツは4月11日、大型EVセダン『EQS』の改良新型を欧州で発表した。
電動SUV、メルセデスベンツ『EQA』改良新型を発売…航続591km
メルセデス・ベンツ日本は4月11日、コンパクト電動SUV『EQA』改良新型（EQA 250＋）の販売を開始した。価格は771万円。
メルセデスベンツ『EQS』改良新型、北京モーターショー2024で発表へ
メルセデスベンツは、4月25日に中国で開幕する北京モーターショー2024において、EVの『EQS』（Mercedes-Benz EQS）の改良新型を初公開する。メルセデスベンツが4月8日に発表した。
最強モデルは後輪駆動で電動化もなし!? メルセデスAMG『GTクーペ』次の一手とは
この4月に日本での予約受注を開始したメルセデスAMGの高性能2ドアクーペ『GTクーペ』。日本に導入されるのは『GT 63 4MATIC＋ クーペ』だが、本国ではエントリーモデルにあたる『GT 43 クーぺ』もほぼ同時期に発表されるなど、徐々にシリーズを拡大している。
メルセデスベンツ『Gクラス』、EV「G580」は4月24日デビューへ
メルセデスベンツは、4月24日に『Gクラス』（Mercedes-Benz G-Class）のEVを中国北京で初公開する。メルセデスベンツが4月8日に発表した。
C＆Eクーペを統合した新世代の2ドアクーペ、メルセデスベンツ『CLE200クーペ』登場！［詳細画像］
メルセデスベンツ日本は、3月18日より『CLE200クーペ』を発売した。「CLE200クーペ」は従来の『Cクラスクーペ』と『Eクラスクーペ』を統合し誕生した新世代のモデルで、『CLA』と『CLS』の中間に位置する2ドアクーペだ。
レゴとF1の融合！ 19万個超「実物大」メルセデスAMGを鈴鹿に展示…F1日本GP
レゴグループは、4月5～7日のF1日本グランプリ開催期間中、鈴鹿サーキット内の「レゴテクニックブース」で、19万2937個のレゴブロックを使用して制作した「LEGO MERCEDES-AMG PETRONAS F1 W14 E PERFORMANCE」の実物大モデルを展示している。
