京都の自動車部品メーカー・サンコールは5月、自社の竹炭サステナブル事業から新たなサステナブルグッズを発売した。これらのグッズは、6月1日よりなんばマルイで開催される「POP-UPイベント」にて販売される。サンコールにとって、一般消費者を対象とした初の商品販売だ。
環境性能の高い小型のモビリティを開発するKGモーターズは、2025年の量産販売開始に向けて開発中のオリジナル超小型モビリティの正式名称を『mibot』と発表した。
かつてのABCトリオの一角、スズキ『カプチーノ』が復活するというニュースが飛び込んできた。『ベストカー』6月26日号（発行：講談社ビーシー / 講談社）のスクープだ。
『カーセンサーEDGE』7月号（発行：リクルート）の特集は「“軽さ”は正義につき。」。電動化と高効率化が進む中、自動車の重量増加は避けられない。そんな自動車業界において、ライトウェイトスポーツカーが独自の魅力で注目を集めている。
ブレーキキャリパーは、ブレーキペダルを踏んだ力で送られてきたオイルでパッドをローターに押し付けるための装置。
ブリヂストンの新作スポーツタイヤ「BATTLAX HYPERSPORT S23」を初試乗。S23はS22の後継モデルとして2024年1月から発売されたプレミアムスポーツラジアルタイヤである。スポーツ走行に必要な性能を全域で向上させながら、ワインディングやサーキット走行などでのコーナリングにおけるドライグリップ性能を向上。同時にウェット性能を格段に向上させることで天候を気にせずライディングを楽しめるのが特徴だ。
日産自動車は5月31日、公正取引委員会から3月に下請法違反の勧告を受けた後も不適切な取引を続けていたとの一部報道に対し、取引先に威圧的な対応を行っていた実態は確認されなかったとする外部調査結果を公表した。
レジェンド・レーシングドライバーズ・クラブ（LRDC）による「レジェンドレーシングドライバーかく語りき」プロジェクトからの第一弾となるコンテンツ『第1回日本グランプリ開催…対談：多賀弘明×大久保力×津々見友彦』の一般公開が5月31日より開始された。
ブガッティは5月30日、ハイパーカー『シロン』の生産を終了した、と発表した。2016年から続いてきたシロンの生産が、500台目の完成をもって終了した。
BMWは5月29日、『3シリーズ』のワゴン「ツーリング」の改良モデルを欧州で発表した。プラグインハイブリッド（PHEV）モデルが進化している。
ランチアは5月27日、ラリー界に再び挑戦することを発表した。新型『イプシロン』をベースにした「Rally 4 HF」を開発している。ランチアはこれまでに、WRC（世界ラリー選手権）で15回タイトルを獲得。ラリー界で最も成功したブランドのひとつだ。
ポルシェは5月29日、イタリアのコモ湖西岸で開催された「Fuori Concorso」に出展した、と発表した。今年のテーマは英国のスポーツカーを中心に採用されてきた伝統の「ブリティッシュ・レーシング・グリーン」だった。
SUBARU（スバル）の米国部門は5月30日、4ドアスポーツセダン、『WRX』の2025年モデルに「tS」（Subaru WRX tS）を設定すると発表した。
ベントレーは6月、PHEVパワートレインを初搭載する第4世代『コンチネンタルGT』を発表する。ワールドプレミア間近のこのタイミングで、その最終デザインをプレビューしよう。
ソニー・インタラクティブエンタテインメントは、2022年3月4日に発売されたPlayStation5（PS5）およびPlayStation4（PS4）用ソフトウェア『グランツーリスモ７』の最新アップデートを5月30日より配信開始した。
