関東自動車工業 特別編集

東京オートサロン12、トヨタ自動車ブースの中央には往年の名車『2000GT』が置かれている。が、これはただの2000GTではない。エンジン、変速機、ガソリンタンクなどを丸ごと電気モーター、パワー制御装...

トヨタ自動車は12月14日、統合する関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北の詳細を決めた。

11月30日に開幕した東京モーターショー11。トヨタグループの関東自動車工業は、トヨタの新型ハイブリッドコンパクトカー、『アクア（AQUA）』を早くもカスタマイズし、初公開した。

11月30日に開幕した東京モーターショー11。トヨタグループの関東自動車工業のブースでは、トヨタ自動車の最高級車、『センチュリー』の未来形を思わせるコンセプトカーが目を引いた。

関東自動車工業は、2011年9月中間期の連結決算業績見通しを発表した。売上高は前回予想よりも20億円増となる2270億円となった。東日本大震災の影響による減産が想定以上に早く回復したため。

関東自動車工業は14日、創業65周年となる今年8月3日、自動車生産累計1500万台を達成したと発表した。500万台達成は1982年、1000万台達成は1994年となる。

トヨタ自動車は19日、東北のモノづくり強化策として、今後、関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北の3社が設立する新会社に企業内訓練校を設立すると発表した。

トヨタ自動車は19日、新型車となる「スモールハイブリッド車」を東北で生産すると発表した。

全体相場は反落。円相場が一時1ドル＝78円台半ばに進行したことを嫌気し、輸出関連株を中心に売りが先行。売り一巡後は買戻しが入り、平均株価は前日比27円02銭安の9936円12銭と小幅に下落して引けた。

トヨタ自動車は、トヨタ車体、関東自動車の完全子会社化の概要を発表した。両社ともに株式交換でトヨタの完全子会社となる。

関東自動車工業は、東日本大震災の影響で公表を見送っていた2012年3月期の通期連結決算業績見通しを公表した。

仙台港の雷神埠頭（仙台市宮城野区港3丁目付近）には、トヨタ車の輸出拠点となっている施設、トヨタ輸送の仙台営業所がある。広大なモータープールを持ち、東北地方の工場で製造された輸出車両を船積みまで留置して...

トヨタ自動車は12日、国内全ての組立て・部品工場、及び全てのボディメーカーで、14日の工場稼動を中止すると発表した。

関東自動車工業が発表した2010年4〜12月期（第3四半期）の連結決算は、営業利益が2億0100万円となり、前年同期の132億3300万円の赤字から大幅に改善して黒字となった。

関東自動車工業は、2010年9月中間期の連結決算の業績見通しの修正を発表した。

関東自動車工業が発表した2010年4〜6月期（第1四半期）の連結決算は、営業利益が1億9900万円と、黒字に転換した。前年同期は75億円の赤字だった。

関東自動車の2010年3月期の連結決算は、営業損益が122億円の赤字となった。前年同期は21億円の黒字だった。

関東自動車工業が30日に発表した2009年9月中間期の連結決算によると、営業損益は113億円の赤字となった。前年同期は67億円の黒字だった。

トヨタグループの車体メーカー、関東自動車工業は15日、2009年3月期の通期業績予想を上方修正して発表した。原価改善努力の効果が出て通期で黒字を確保する。

関東自動車工業は、2009年3月期の通期連結決算業績見通しで15億円の最終赤字に転落する見通しを発表した。前回予想では12億円の黒字だった。

関東自動車工業は、2009年3月期連結決算業績見通しを修正。売上高は6940億円を予想していたが6520億円に、営業利益は従来予想よりも88億円マイナスの25億円に修正した。