9月14日、JR北海道が運営する「Kitaca」、JR東日本が運営する「Suica」、PASMO協議会が運営する「PASMO」で新たな動きが発表された。
JR北海道は9月14日、H100形一般型気動車の観光仕様車を10月末から順次運行すると発表した。
JR北海道は9月9日、留萌本線石狩沼田~留萌間35.7kmの鉄道事業廃止を国土交通大臣に届け出たと発表した。
JR北海道は9月7日、2022年度第1四半期(2022年4~7月)の線区別収支状況を公表した。
鈴木直道北海道知事は8月31日に開かれた定例会見で、8月30日に事実上の廃止が決まった留萌本線深川~留萌間について記者の質問に答えた。
JR北海道は8月23日、廃線跡の活用策を募集するイノベーションプログラムを実施すると発表した。
参議院は8月15日、「北海道新幹線札幌延伸事業の事業費及び輸送密度に関する質問主意書」に対する答弁書を公表した。
JRグループは8月19日、秋の臨時列車の運行計画を発表した。注目の列車は次のとおり。
JR北海道は8月17日、札幌駅(札幌市北区)11番線ホームを10月16日から供用開始すると発表した。
JR北海道は8月17日、737系一般型電車を2023年春から室蘭本線苫小牧~室蘭間に投入すると発表した。
JR東日本秋田支社は8月10日、大雨の影響により各所で運行見合せが続いている奥羽本線東能代以北と五能線について、8月11日の運行計画を発表した。
東北北部や北海道の一部では8月9日来から大雨が続いており、奥羽本線、五能線、宗谷本線を中心に運休が続いている。
8月3日は東北地方北部で大雨が続いており、鉄道運休が相次いでいる。
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は7月25日、北海道倶知安町より5月7日に受領した北海道新幹線倶知安駅のデザインコンセプトを発表した。
鈴木直道北海道知事は7月21日に開かれた定例会見で、部分廃止の報道が出ている留萌本線について記者の質問に答えた。