新卒採用支援事業・採用コンサルティング事業を行うリーディングマークは2月16日、「東早慶の就職活動生1,000人が選ぶ 就職人気企業ランキングTOP30」の結果を公開した。
[ 2012年2月17日(金) 10時22分 ]
慶應義塾大学大学院（システムデザイン・マネジメント研究科、SDM）は8日、ショッピングエリアなど屋内混雑度の共有を目的としたアプリ「aitetter」を開発したことを発表した。同日より、Android...
[ 2012年2月8日(水) 17時15分 ]
e-Learning Awards 2011フォーラムにて11月21日、慶應義塾大学大学院中村伊知哉教授による「教育クラウド〜デジタル教科書最前線」と題した基調講演が行われた。
[ 2011年11月22日(火) 10時17分 ]
慶應義塾大学は、「大学教育推進プログラム 自然科学教育シンポジウム（第1回）」を同大学日吉キャンパスにて11月19日に開催する。
[ 2011年9月26日(月) 18時30分 ]
ジェネシックスは9月5日、慶應義塾大学広告学研究会と共同開発したiPhone用アプリ「ミス慶應公式アプリ」について発表。App Storeにて無料配信を開始した。
[ 2011年9月5日(月) 16時26分 ]
慶應義塾大学の新川崎（K2）タウンキャンパスでは、子ども向けイベント「科学とあそぶ幸せな1日」を、9月17日に開催する。
[ 2011年8月26日(金) 18時33分 ]
8月23日に神奈川県藤沢市で試乗会を行った慶應義塾大学の電動フルフラットバスは、同大学電気自動車研究室教授の清水浩氏が確立したテクノロジーを活用している。しかし初の大型バスということで苦労した部分もあ...
[ 2011年8月24日(水) 12時15分 ]
慶應義塾大学の電動フルフラットバスが、8月23日に神奈川県藤沢市で試乗会を行った。同大学電気自動車研究室教授の清水浩氏は、構造面でも斬新さにあふれていることを試乗中に解説した。
[ 2011年8月24日(水) 08時30分 ]
慶應義塾大学が開発を進めてきた電動フルフラットバスが、2011年8月23日、神奈川県藤沢市の湘南台駅〜慶應義塾大学湘南藤沢キャンパス間で、一般市民を乗せて公道試乗会を行った。
[ 2011年8月23日(火) 18時43分 ]
6月2日に開幕したNew Education Expo 2011で、慶應義塾大学大学院 メディアデザイン研究科の中村伊知哉教授が、「デジタル教科書革命」と題した基調講演を行った。
[ 2011年6月2日(木) 23時38分 ]
東京六大学野球の春季リーグ戦、早慶戦2回戦が30日に開催され、4対3で慶大が勝利。勝ち点をあげ春季リーグ戦の優勝を決めた。慶大は2季ぶり33度目の優勝となった。
[ 2011年5月30日(月) 16時39分 ]
慶應義塾大学の電気自動車研究室は20日、環境省の「産学官連携環境先端技術普及モデル策定事業」として開発に取り組んできた「電動低床フルフラットバス」を公開した。
[ 2011年4月21日(木) 16時43分 ]
10日に実施された「慶應テクノモール 2010」にて、慶應義塾大学 岡田研究室が展示した開発中の嗅覚ディスプレイのデモ動画が、YouTubeに掲載されている。
[ 2010年12月15日(水) 01時21分 ]子どもの大学進学を意識する30〜40歳代。国公立大学を希望する親は、30歳代が約54％で、40歳代では73％に増加---。イードが運営する、子どもの教育・生活 リサーチ＆情報サイト「リセマム」は、サイ...
[ 2010年11月26日(金) 11時00分 ]
京セラの子会社、京セラコミュニケーションシステムは、京セラ丸善システムインテグレーション、慶應義塾大学メディアセンター（図書館）と共同で、12月15日から慶応大の学生・教職員約3万8000人を対象に、...
[ 2010年11月24日(水) 14時35分 ]
JFEスチールは、慶應義塾大学の電気自動車研究室と超小型電気自動車の集積台車用の軽量で剛性の高いスチールフレームを共同開発した。
[ 2010年3月18日(木) 18時46分 ]
慶應義塾大学電気自動車研究室とガリバーインターナショナルが、2009年5月に発足させた次世代電気自動車の共同開発プロジェクトで製作していた市販車の改造電気自動車が完成した。
[ 2009年11月9日(月) 23時45分 ]
電気自動車の普及を目指し、電気自動車の駆動システム、プラットフォームの技術開発・提供を行なうシムドライブ社が20日、設立され、24日に報道発表会を行なった。2013年に単価150万円、年10万台の電気...
[ 2009年8月24日(月) 19時37分 ]
ガリバーインターナショナルと慶應義塾大学の電気自動車研究室は、次世代電気自動車の実用化を目的とした共同開発プロジェクトを発足した。
[ 2009年5月20日(水) 21時43分 ]
秋葉原先端技術実証フィールド推進協議会は16日に記者会見を開き、秋葉原を舞台にした実証プロジェクト「CompassMark（コンパスマーク） プロジェクト」を発表、11月下旬に実施予定だ。
[ 2007年10月23日(火) 02時16分 ]
「エコカーワールド2007--低公害車フェア--」電気自動車ゾーンの展示車両を紹介する。電気自動車は、2005年度末の推定台数だが、約9900台が普及しているとのこと。今回は、2輪車も含めて10車種ほ...
[ 2007年6月4日(月) 20時54分 ]
幕張メッセで開催された「テクノフロンティア」（18日-20日）で来場者の注目を一身に集めていたのが慶應義塾大学の『エリーカ』だ。クルマの周りにはいつも人が群がり、熱心に見つめる姿が目立った。
[ 2007年4月20日(金) 21時24分 ]
エコカーワールド2006で、来場者から最も注目を浴び、スタッフが質問責めにされていた慶應大学の『エリーカ』。昨年の同イベントで展示した速度記録達成車ではなく、ナンバープレートを取得した車体が置かれてい...
[ 2006年6月5日(月) 22時59分 ]
「コンパニオン通な方」に大人気だったのが慶應義塾大学ブース。その素人っぽさとコスチュームがウケていた模様。まるで「女子高ノリ」だった最終日の貴重なカットを含め、年末最後のサプライズとしてお送りします。
[ 2005年12月28日(水) 17時37分 ]
最高速度370km/hを達成した8輪EVの慶應大学『エリーカ』。しかしその目的はスピードの追求だけではない。このEVの将来計画について尋ねたところ、量産プロジェクトの存在が明らかになった（エコカーワー...
[ 2005年6月14日(火) 18時12分 ]
ITS世界会議には2台の『エリーカ』が持ち込まれている。屋外展示された“最高速度挑戦車”は元F1ドライバーの片山右京さんがドライブした当時の状態が保たれていた。専用シートもそのまま。ブレーキの倍力装置...
[ 2005年1月2日(日) 21時19分 ]
NHKのTV番組で開発過程が取り上げられたことで、知名度も上がってきた慶應義塾大学が開発した電気自動車『エリーカ』。04年10月に開催されたITS世界会議では“最高速度挑戦車”が屋外に展示されており、...
[ 2005年1月1日(土) 00時22分 ]
ITS世界会議の屋外展示コーナーで、異彩を放っていたのは慶應義塾大学が出品している電気自動車『Eliica』（エリーカ）だ。会場には現有する2台のエリーカが持ち込まれ、“最高速度挑戦車”は屋外展示場で...
[ 2004年10月29日(金) 17時39分 ]
慶應義塾大学電気自動車研究室では、環境問題への取り組みとして電気自動車『Eliica』（エリーカ）を開発、このたび試作車2台が完成した。NHK・TVの『NHKスペシャル』で開発と同時進行で撮影が進めら...
[ 2004年10月1日(金) 20時04分 ]
ブースやパンフレットのデザイン、説明員など展示に関わる全てを学生自らがプロデュース・運営している慶應義塾大学。電気自動車研究室で養われているのは、総合的にクルマをプロデュースする力だという
[ 2003年11月4日(火) 09時47分 ]
今回のショーの目玉のひとつ、会場中央のイベントホールで開催される「カロッツェリア展」。その中でも学生がすべてをプロデュースする慶應義塾大学。なんとコンパニオンまで女子大生だと言うからオドロキだ。
[ 2003年10月31日(金) 23時00分 ]
慶應義塾大学電気自動車研究室が今回出展した『エリーカ』。311km/hを記録した『KAZ』に続く第二段として目指すは、なんと400km/h。8輪を踏襲したデザインの中では、空力やパッケージングという制...
[ 2003年10月29日(水) 19時13分 ]
慶應義塾大学環境情報学部の電気自動車研究室（清水浩教授）の学生が中心となって作り上げた、産学連携の電気自動車『エリーカ』に世界の熱い視線が注がれている。同車は前身の『KAZ』を更にリファインしたもので...
[ 2003年10月23日(木) 23時02分 ]東京モーターショーの開催が近づくに連れて、斬新な未来カーが紙面を飾る。慶応大環境情報学部・清水浩教授の研究室が『Eliica』（エリーカ）と名付けられた電気8輪自動車の試作品を開発したが、きょうの各紙...
[ 2003年9月26日(金) 10時52分 ]
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