幻のF1マシン、トヨタ「TF110」は実在していた。5日、ドイツ・ケルン郊外にあるTMGの工場敷地内を走ったのを、月刊のF1専門誌『グランプリトクシュウ』（ソニー・マガジンズ刊/毎月21日発売）が現地...
[ 2010年5月21日(金) 12時08分 ]
昨年末から始まった2007年シーズンへ向けたF1テスト。しかし、その中で何人のスタッフがどのような役割で働くのかは、メディア関係者を含め、あまり知られていない。そこで、12月4日から5日間、今回はファ...
[ 2007年1月24日(水) 10時33分 ]
2006年に参戦した11チーム中、3つの日本チームが頂点を目指して熱き戦いを繰り広げた。彼らが送り込んだ、「日の丸」を背負ったグランプリカー。シーズンをまっとうしたいま、特別に撮影した写真とともにその...
[ 2006年12月21日(木) 13時41分 ]
彼のデビューは綿密に錬られた計画ではなかった。たった数週間でトップチームに引き抜かれるとは想像もしていなかった。
[ 2006年11月22日(水) 15時52分 ]
今回の「定点観測」、同じ位置、同じ視線で徹底的に凝視してみた。すると、なぜこの競技が「F1サーカス」と呼ばれているのかわかった気がする。
[ 2006年10月24日(火) 16時19分 ]
ついにこの日がやってきた。ミハエルロシューマッハ引退。公式会見 全発言、衝撃デビューからラストシーズンまでの16年間などシューマッハのすべてをまとめて特集する。
[ 2006年9月26日(火) 10時16分 ]
第三期ホンダF1活動がスタートした2000年から、待ち望まれていた「優勝」の2文字。この届きそうで届かなかった夢が、オールホンダ復活の今シーズン、ついに現実となった。しかも、単独での39年ぶりの勝利は...
[ 2006年8月24日(木) 10時09分 ]
スーパーアグリのニューマシン「SA06」がドイツGPでデビューする。しかしすべてが新しいというわけでなく、モノコックから後ろがSA06、フロントまわりは「SA05」というものになるようだ。
[ 2006年7月21日(金) 18時41分 ]
日進月歩の進化を遂げる現代F1テクノロジー。いかにトップチームであろうとも、歩みを止めることは敗北を意味する。独走と神髄がせめぎあう技術開発。空力、フロント・リアの各サス別に、より巧妙で、より繊細にな...
[ 2006年6月21日(水) 20時02分 ]
20年間の歴史を刻んだ「日本GP」という冠が鈴鹿サーキットから来年、リニューアルオープンしたばかりの富士スピードウェイに移される。このコースを走ったF1ドライバーのヤルノ・トゥルーリは走行したときの第...
[ 2006年5月22日(月) 18時42分 ]
ルノーの開幕3連戦で始まった2006年シーズン。このままルノーの快進撃は続くのか? 勢いを止めるのはどこのチーム? 開幕戦を制するものがシーズンを制す。そのジンクスの意味するところは、序盤戦にシーズン...
[ 2006年4月26日(水) 09時30分 ]
V10からV8エンジンの変更など、沢山のチームにチャンスが転がっている2006年F1GP。そこで『F1グランプリ特集』3月号は、F1新型車カタログを搭載! 気になるアグリチームの追加情報など、06年シ...
[ 2006年2月23日(木) 16時39分 ]
十人十色とはよく言ったもので、F1にかかわる多くの人々の思いもまた、捲土重来を期す者、乾坤一擲とばかりに人生を賭ける者など実にさまざま。共通するのはただ「情熱」のみ。熱い思いがちりばめられた200のメ...
[ 2006年1月24日(火) 18時48分 ]
来シーズンF1は構造改革（?）により新たに5チームが誕生する。スーパーアグリF1はまだ決定していないものの、異例のシーズンといえる。『AUTO SPORT』は、そんな新チームの実力を探るとともに、これ...
[ 2005年12月21日(水) 22時49分 ]
大きな時代のうねりを感じさせた05年シーズン、決勝グリッドに並んだドライバーの数は27。その中には、飛躍を遂げた者、思うようにならない歯がゆさに苦悩した者など、27人それぞれ、歓喜こもごものドラマがあ...
[ 2005年11月24日(木) 13時02分 ]
熱い戦いを繰り広げた2005年シーズン。アロンソ対ライコネンの新王者争いやシューマッハの王座陥落など、激動のシーズンだったといえる。そんな19ラウンドを完全収録で振り返る。今宮純の丁寧な解説や格サーキ...
[ 2005年11月4日(金) 13時43分 ]
F1という競技は、考えようによっては見るだけでも難しい。なぜならF1マシンという道具を使うだけに、選手であるドライバーの実力が見えにくいと言われる。しかしマシンさえよければ獲得ポイントは多くなるのだろ...
[ 2005年10月25日(火) 15時32分 ]
いよいよ10月9日に決勝を迎える日本GP。いまでこそF1といえば「鈴鹿」だが29年前、初めて日本でF1が開催されたのは「富士スピードウェイ」なのだ。改装により最新鋭のサーキットへと生まれ変わった始まり...
[ 2005年9月27日(火) 15時22分 ]
F1には勝者が1人しか存在しない。シーズン終盤を迎え、注目すべきテーマはただひとつ。ルノーのアロンソに対してマクラーレンのライコネンがどれほど肉薄できるか。アロンソが逃げ切るか、ライコネンが逆転王座に...
[ 2005年8月30日(火) 20時08分 ]
早くも折り返しを迎えた2005年シーズン。アロンソ対ライコネンの新王者争いとフェラーリの凋落が印象的だった前半戦を検証するとともに、後半戦に向けて各チームの課題点を探る。迷走するレギュレーション変更と...
[ 2005年7月25日(月) 16時18分 ]
対照的なシーズンを送るジャパンパワー2チーム。エンジンパワーと信頼性を武器に飛躍的な成長を見せるトヨタは、はたしてルノーをとらえることができるのか。続発するマシントラブルにサンマリノGP事件と「想定の...
[ 2005年6月27日(月) 15時52分 ]
現代F1における最重要ファクターともいえるエアロダイナミクス。フェラーリ王国の凋落、最強マシン・ルノー、トヨタの躍進、その答えはズバリ空力にある。1％でも多くのダウンフォースを得るべく開発された各チー...
[ 2005年5月23日(月) 14時43分 ]
戦いの舞台をヨーロッパへと移すF1・GP。ここまで思うような戦いできていないフェラーリチームのロス・ブラウンは「F2005の潜在能力は高く、チームは勝つコツを知っている」と言う。果たしてフェラーリは追...
[ 2005年4月21日(木) 18時04分 ]
開幕2戦、苦戦が続くフェラーリ。しかし、フェラーリのニューマシン「F2005」はスペインGPでデビューの予定、開発テーマは「タイヤに優しいマシン」という。はたして巻き返しなるのか?
[ 2005年3月25日(金) 18時38分 ]
着々と近づくF1開幕に向けての最終「まとめ」的、全チーム全10マシンのカタログを掲載。総合評価付きでコンディション含め丸分かり。ほか、対談やサーキットガイドを駆使し、事前知識の土台固めはこの一冊にお任...
[ 2005年2月25日(金) 14時08分 ]
フェラーリの圧倒的強さは続くのか? BARホンダの佐藤琢磨＆バトンは如何なる闘いを挑んでいくのか? …F1 2005年シーズン、闘いの鍵となる重要要素を全チームから報告。本番観戦に臨む前に腹ごしらえを...
[ 2005年1月28日(金) 08時20分 ]
北欧の新たな伝説として、マクラーレン勝利への期待の星として脚光を浴び続けてきたキミ・ライコネン。しかし頂点は遠く、道は厳しいのが現状。特集では、ライコネン自身が今季抱いた本音、来季への意気込みを語る。...
[ 2004年12月23日(木) 17時06分 ]
特集は、2004年全マシンを徹底解剖、そこから見える開発力から、2005年を占う。来年もフェラーリ独走で終わってしまうのか? ちなみに2005年期待度最高点をマークしたのはマクラーレンメルセデス、はた...
[ 2004年11月26日(金) 18時42分 ]
F1グランプリも残すところブラジルGPのみ。今号では日本GPの舞台裏に潜入、台風直撃でさまざまな影響を受けた日本GPの裏側をリポートする。
[ 2004年10月22日(金) 17時03分 ]
コースレイアウトの魅力に迫る! 世界が認める「鈴鹿」ドライバーズサーキット。ドライバーの競争本能をかき立てるに充分な鈴鹿のコース。その攻略ポイントと見どころを、今年B・A・Rホンダで活躍する佐藤琢磨に...
[ 2004年9月28日(火) 23時19分 ]
強くなるために何をすべきか、何が問題なのか……。勝つために。2007年まで、BARとホンダは新たなパートナーシップ契約を結んだ。頂点までの道のりには、まだ多くの壁が存在するのも確かだ。
[ 2004年8月25日(水) 13時49分 ]
スチュワートにプロスト、ヒル、ハッキネンまで歴代チャンピオン8人が“現在”のF1を斬りまくる。インタビューに、彼らの懐かしい姿も拝め、新旧含めたF1ファンには感涙もの。やっぱり「本物」のメッセージは違...
[ 2004年7月23日(金) 14時24分 ]
やったね! 真のファイター「琢磨」に注目／前半戦から見えて来るもの…M・シューマッハが語る「前半戦総括」／打倒フェラーリの先陣を切るのはどこ?各チームを徹底検証／2004Special・禁断の質問状／...
[ 2004年6月23日(水) 14時56分 ]
2004年F1マシンの進化過程「戦闘力の羅針盤」／2008年「レギュレーション案」発表、混在する「思惑」に混迷必至／蘇ったホンダパワーは本物か?「2004年の飛躍」と決意／激動のマクラーレン移籍でモン...
[ 2004年5月21日(金) 20時25分 ]
追憶の「最速伝説」・Tribute to SENNA／躍進するホンダの快進撃に対する警戒心／パドック裏話／スーパーダイジェスト・マレーシアGP、バーレーンGP／対談・フィジケラ×ブルー二／ジェンソ...
[ 2004年4月22日(木) 12時02分 ]
フェラーリに本当に死角はないのか?／佐藤琢磨とBARホンダの2004年18分の1／追跡「ウイルソン債」その後の市場価値「約2億4000万が紙くず同然に?」／クロストークスペシャル・ホンダ「飛翔する魂」
[ 2004年3月19日(金) 14時48分 ]
2004年型新車「総カタログ」／［速報］最後に登場した新型ミナルディ／IN&OOUT全チーム＆全ドライバー［詳細情報］／PADDOCK NEWS／足下に刻まれた記憶／佐藤琢磨［ロング］インタビュー「...
[ 2004年2月24日(火) 15時52分 ]
特集FERRARI：フェラーリのエンジン哲学、1981年「Tipo021」から2000~2001年「Tipo049&050」までのF1エンジンを紹介、その姿は芸術品のように美しい。／最速の「音速」バト...
[ 2004年1月23日(金) 15時03分 ]
2003年シーズンも終わり、F1中継がTV放映されなくなってちょっぴり寂しい思いをしていらっしゃる方いませんか?? サーキットはともかくF1動向にシーズンオフはありません。既に2004年にむけて粛々と...
[ 2003年12月24日(水) 10時29分 ]
世間を揺るがせた「嫌疑」の真意、トヨタ「スパイ容疑」に困惑／復活! 琢磨の「絶対評価」：右京の予測を裏切る琢磨の「実力」「M.シューマッハと同じ走りをしていた」／チャンピオンたちの「感謝祭」FERRA...
[ 2003年11月21日(金) 14時55分 ]
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