ジャカルタモーターショー 特別編集

世界第4位、2億3000万人の人口を抱えるインドネシアで、7月22日から41日まで、「インドネシア国際モーターショー2011」（ジャカルタモーターショー11）が開催された。

ジャカルタモーターショー11を彩るコンパニオン。ショーの期間中、コンパニオンはフル稼働で担当ブースに立つ。

ジャヤカルタモーターショー11では、アジア地域らしい人懐っこさが印象に残るが、一方で演出なのか、写真に撮られることに嫌気がさしたのか、全く笑顔を見せないコンパニオンもいる。

中国の吉利汽車（ジーリー）がラインアップする『パンダ』は約99万円。プレス公開初日、ジーリーブースを探しても見当たらなかった白黒のパンダが、一般公開期間中、ついに展示された。

スバルはジャカルタモーターショー11に『インプレッサ 2.0R』を出展した。

ジャカルタモーターショーでは、欧米系コンパ二オンが大人気だ。

ジャカルタモーターショー11が7月31日に閉幕した。同ショーで行われた人気投票では、日産『ジューク』がグランプリに輝いた。

富士重工は、スバル『インプレッサ WRX STI』の「A-Line」をジャカルタモーターショーに出展した。

ジャカルタモーターショー11のコンパニオンを見ると、かなり高い確率で歯の矯正をしている。より美しくなるための投資といったところだろうか。

三菱自動車は、ピックアップトラック『ストラーダトライトン』を出展した。ファミリーカーと小型車という二本柱で需要を喚起する他の日系メーカーとは一線を画した出展となった。

バンコクモーターショー同様、ジャカルタモーターショーでも会場では一般客との商談が行われる。コンパニオンはショーを彩ると同時に、担当ブースのセールスウーマンとしての役割を持つ。

ジャカルタでは、ブルーバードと呼ばれるタクシーが数多く走行している。他のタクシーより少々値段は高いが安全性・信頼性の高さから、旅行者などを中心に重宝されている。

ダイハツのインドネシア戦略車『A-concept』。インドネシア人によるデザインが採用されている。

インドネシアで22日、開幕したジャカルタモーターショー。三菱自動車のブースでは、EVと並んで、スポーティなイメージも訴求。競技指向のモデルを複数展開した。

ジャカルタモーターショー11でインドネシア戦略車『A-concept』を発表したダイハツ。「インドネシアは最重要市場」（伊奈功一社長）と位置づけ、攻勢をかける。ジャカルタのダイハツディーラーで店長を務...

セールスマンのスリヤントさんは、「ちょっと待ってくれ」と奥のオフィスに引っ込んだ。しばらくして「取材は本社を通さないといけないそうので、お客さんとして私があなたと会話します」と粋なコメント。

ジャカルタモーターショー、ホンダブースで最も熱い視線を集めているのは『ジャズ』（日本名『フィット』）だった。『オデッセイ』や『CR-V』など、ホンダは幅広くアピールする。

インドネシア、ジャカルタのJIExpoで7月22日、「インドネシアインターナショナルモーターショー2011」（ジャカルタモーターショー11）が開幕した。アウディは『A5』『A6』『A8』などを展示。A...

内海章スズキ・インドネシア社長は、「インドネシア市場は今後、小型車の販売比率が高まることが予想され、小型車に強いスズキにとっては大きなチャンス。インドネシア政府のローコストカー政策は、環境にやさしい低...

ジャカルタモーターショーでダイハツの伊奈功一社長は「ダイハツにとってインドネシアは最重要市場。いろいろなクルマを出していきたい」と述べた。

ジャカルタモーターショー、ダイハツブースのステージ裏手、そこは商談スペースかと思いきや親子が集まる一角があった。