ホンダ アクティ 特別編集

本田技研工業は24日、軽自動車ホンダ『アクティ』『バモス』2車種のフロントロアクロスメンバに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

東京オートサロン11のホンダブースでは、二輪車やキャンピングカーなどを並べた。車ファンだけでなく、若者やランナー、アウトドアを趣味とするユーザーなど、幅広い層に車をカスタマイズする楽しさを提案した。

ホンダは、軽商用車『アクティ・トラック』を一部改良して12月9日から発売開始した。

G-7ホールディングスは、子会社のG-7モータースを通じて、手持ちの軽自動車を改造することなくキャンピングカーにできる、軽キャンピングカー用キットを10月1日から販売開始した。

ホンダは軽商用車『アクティ・トラック』を10年ぶりにフルモデルチェンジし、12月17日に発売した。パワフルシリーズ（ダンプ、リフター）、フレッシュデリバリーシリーズ（冷凍、保冷、ドライ）などの特装車は...

この軽トラックのユーザーは50歳代以上が7割を占める。そこで「メーターの文字を大きくしてわかりやすくしたり、ボタンなど操作系をドライバーに近づけて集約しました」と日本営業本部営業開発室商品ブランドブロ...

ホンダは『アクティ・トラック』をフルモデルチェンジした。「スタンダード」、「スーパーデラックス」、「アタック」「タウン」の4タイプが設定されている。

新型ホンダ『アクティ・トラック』ではキャビンが拡大されている。フルモデルチェンジでないと対応できなかったものだと本田技術研究所、四輪R＆Dセンター、開発責任者の藤永政夫さんはいう。「非常に広々としたキ...

新型ホンダ『アクティ・トラック』の商品説明会で、ある担当者が「あまり大きな声では言えないが」と前置きしながら語っていた話題がある。販売についてだ。

10年ぶりにフルモデルチェンジをしたホンダ『アクティ・トラック』のエクステリアデザインのコンセプトは“うちの自慢の男前アクティ”だと本田技術研究所、四輪R＆Dセンター、開発責任者の藤永政夫さんは話す。

ホンダは、高い耐久性や信頼性、環境・安全性能などで好評を得ている軽商用車『アクティ・トラック』を10年ぶりにフルモデルチェンジし、12月17日に発売する。

次世代のハイブリッドカーや電気自動車などが際立つ今回の東京モーターショーの中で、異彩を放っているのがホンダブースの片隅に展示されている軽トラックの『アクティ』（市販予定車）だ。

本田技研工業は4日、軽自動車『アクティ』『VAMOS』『VAMOS Hobio』『ライフ』『ザッツ』『ゼスト』計6車種の燃料ポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た...

ホンダアクセスは27日、ホンダ『アクティ』や『VAMOS』などの後付け部品として販売したドアバイザーに不具合があるとして国土交通省に自主改善を届け出た。

ホンダは、軽商用車の『アクティ・トラック』をベースに架装を施した「アクティ特装車」の装備の充実し、2月1日から発売する。

ホンダは、軽商用車の『アクティ』シリーズで国土交通省の超-低排出ガス車認定を取得するなど、一部改良して25日から発売する。アクティトラックをベースに架装したアクティ特装車も同様の改良を加えて5月16日...

{{{

ホンダの出品車『アクティ・スポーツ』は“アクティブホビー・アクティブビジネス”をテーマに、一台のクルマで平日は仕事、土日は遊びにと使い分けられたらいいな、という提案。商用車の『アクティ』が改造のベース...

{{{