ダイハツ ムーヴコンテ 特別編集

トヨタ自動車は、同社として初めて取り扱う軽乗用車『ピクシス・スペース』を全国のトヨタカローラ店、ネッツ店と、軽自動車市場比率の高い地域で取扱希望のあった一部のトヨタ店、トヨペット店を含む販売店211社...

トヨタ自動車とダイハツ工業は、2003年からトヨタディーラーがダイハツの軽自動車を紹介販売する提携を行ってきた。トヨタ幹部によると、ダイハツ車のOEM調達開始後も、この提携は継続されるという。

ダイハツ工業は10日、軽自動車『タント』『ムーヴ』『ミラ』『ムーヴコンテ』『ミラココア』計5車種の燃料装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

ダイハツ工業は11日、軽自動車『ミラ』、『ムーヴコンテ』の燃料ホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

今年の自動車アセスメント公開試験は、ダイハツ『ムーヴコンテ』を使い、オフセット衝突が行われている。2003年に自動車事故対策機構（NASVA）が発足して以降、公開試験では普通乗用車ばかりが使われてきた...

軽自動車販売台数No. 1を誇るダイハツは、一大勢力を誇る『ムーヴ』ファミリーのカスタマイズモデルをオートサロン会場に一挙集結。幅広いユーザー層に対して訴求すべく、個性あふれるコンセプトでスモールカー...

ダイハツが発売した『ムーヴコンテ』のパワートレインには、基本部分は『ムーヴ』と共通の3気筒DOHCエンジンが搭載されている。

ダイハツの軽自動車は『ムーヴ』や『ミラ』のような丸みを帯びたエクステリアデザインを得意を特徴としているが、今回発売された『ムーヴコンテ』は『ネイキッド』以来、久々の四角いボディを採用している。

ダイハツは『ムーヴ』の派生車種となる『ムーヴコンテ』を発売。居心地のよさをテーマに開発され、ムーヴとは対照的な四角いフォルムのボディを採用している。

ダイハツの丸い『ムーヴ』の仲間として、8月25日に発売された四角い『ムーヴコンテ』は、ユーザーの“ダウンサイジング志向”にねらいをつけたクルマといえる。

「ダイハツは、『ムーヴ』、『ミラ』、『タント』、『ハイゼット』の4本柱を軸に今後も発展していく」と述べた同社副社長の神尾克幸氏は、“ワンフォルム”のムーヴに対してスクエアなコンテを世に送り出した理由の...

ダイハツ工業は25日、都内のホテルで新型軽乗用車『ムーヴ・コンテ』の発表会を行った。その記者会見の席上、箕浦輝幸社長はこのところの原材料価格の高騰について「従来の原価低減で（高騰分を）吸収することは難...

ダイハツの新型軽トールワゴン『ムーヴ・コンテ』（25日発表）は、同じくトールワゴンの『ムーヴ』をベースに開発された派生モデルだが、単なる内外装のデザイン違いのモデルではない。

ダイハツから軽自動車の新型車『ムーヴコンテ』が、8月下旬に登場するとの情報をキャッチした。箱形スタイルのムーヴコンテは、人とは違ったクルマを求めるユーザーを狙った個性派ハイトワゴンという。