トヨタ カローラ 40年 特別編集

『カローラ』の生みの親で元トヨタ自動車専務の長谷川龍雄さんが老衰のため、4月29日に92歳で亡くなった。

30年以上もコンパクト・ファミリーカー市場をリードしてきた『カローラ』が大きく変わるのは2000年8月だ。9代目は21世紀のコンパクトカーのグローバルスタンダードにふさわしい「世界戦略車」を目指し、登...

バブル期に販売された6代目を正常進化させたのが、7代目『カローラ』だ。100系と呼ばれる7代目は「次世代基準の創出」をコンセプトに掲げて登場した。

VW『ゴルフ』と世界一の座を争い、コンパクトカーのベンチマークに成長した『カローラ』は、87年5月にモデルチェンジを断行した。目指したのは「クラスを超えた世界のハイクオリティカー」だ。開発がバブルの始...

兄弟車の『スプリンター』を含めると、累計生産台数が800万台に迫った『カローラ』は、79年3月に満を持してモデルチェンジを断行した。排ガス対策が一段落した時期であり、エンジニアの意気込みも違う。70系...

70年1月、『サニー』はひと足早く2代目を送り出し「隣のクルマが小さく見えます」のコピーで『カローラ』に挑みかかった。その年の5月、カローラは初めてのモデルチェンジを断行する。

MEGA WEB（メガウェブ）では、10月4日（水)）ら11月19日（日）まで、ヒストリーガレージにて「初代『カローラ』とFR『レビン』達--カローラ生誕40周年記念展パートII--」を開催する。

1966年4月のダットサン『サニー1000』、5月のスバル『1000』に続き、大衆車市場に1100ccエンジンを搭載したトヨタ『カローラ1100』がデビュー。セミファストバックの外観スタイル、4速フロ...

6代目の広告キャッチコピーは「ニッポンの自動車の新しい物語が始まります。トヨタのニューグレードセダンALL NEWカローラ誕生」。シリーズすべてがFF化され、「ハイメカツインカム」が搭載された。また内...

1979年登場の4代目トヨタ『カローラ』の広告キャッチコピーは「“スケール大きくいい友誕生”こちら一歩先行くカローラ」。スタイリングは3代目の名残をいっさい捨て去り、本格的な空力対策を施したという。

1974年登場の3代目の広告キャッチコピーは「ぴったりサイズで大きなゆとり」。経済性を維持しながら上級車並みの安全性と快適性を確保したという。石油ショックと排ガス規制という時代の逆風を乗り越えたモデル...

東京臨海新都心のMEGA WEB（メガウェブ）にて、10月1日まで、誕生から40周年を迎えるトヨタ『カローラ』を記念して「カローラ生誕40周年記念展」を開催中、1966年に発売された初代から現行9代目...

トヨタ自動車の看板車種である『カローラ』が今年、生誕40周年を迎えるのを記念し、東京・台場のメガウェブできょう22日から歴代車種の一般公開を始める。きょうの各紙にも会場のスナップ写真とともに、回想した...

トヨタ自動車は、『カローラ』の誕生40周年を記念した特別仕様車をカローラ、「カローラフィールダー」に設定し販売開始した。