ロッソ 特別編集

ポルシェやフェラーリ、そしてランボルギーニといったスーパーカー達でさえも昨今はストリートで目にする機会が多い。これら所謂メジャースーパーカーの魅力はもはや言うまでもないが、スーパーカーの最たる魅力であ...

パリモーターショーでワールドプレミアとなった、ランボルギーニとしては初の4ドア・4シーターセダン『エストーケ・コンセプト』。しかし実は40年前にも、ランボルギーニは4ドア・4シーター車のプロジェクトを...

ランボルギーニ『ガヤルド』がマイナーチェンジを受けた。車名を『ガヤルドLP560-4』と改めてデビューするなど、スタイリング、パフォーマンス、すべてに磨きがかけられた。

スーパーカーというジャンルをリ−ドして来たのはいつも輸入車だった。しかし、日産がプライドを懸けてデビューさせた『GT-R』が日本のスーパーカーブームの幕を開ける！

史上最強のランボルギーニ『レヴェントン』。戦闘機をモチーフにした大胆なデザインもそうだが、驚くのはやはり100万ユーロという車両価格。果たして本当にその価値はあるのか？　レヴェントンの試乗の機会を得て...

フランクフルトモーターショーで発表されたランボルギーニ『レヴェントン』は、100万ユーロのプライスタグが付けられたが、すでに完売したという。スタイルインスピレーションは、戦闘機の『F22ラプター』だと...

フェラーリの60周年記念イベント「マラネロ・セレブレーションズ」が開催され、会場には、1000台以上のフェラーリがサーキットに集結した、そこには『エンツォフェラーリ』を小さくした、謎のコンセプトモデル...

『ROSSO』は8月号で10周年を迎える。そこで古今東西、読者の好きなスーパーカーの人気投票を実施、8月の10周年記念号で、もっとも票を集めたクルマの特集を予定している。

特集は、ブガッティ『ヴェイロン16.4』の試乗撮影だ。「16.4」とはW16気筒4ターボのこと。つまり、空前絶後のハイスペックスーパースポーツカーということになる。パワーメーター1001目盛りを堪能し...

2006年10月に日本上陸を果たしたフェラーリのフラッグシップストラダーレ、『599』。『Rosso』誌では今回、国内試乗企画第2段としてフェラーリ599を軸に、対クルマ、対人物というコラボレーション...

フェラーリ『FXX』は世界にわずか30台。その中には皇帝ミハエルシューマッハの漆黒のFXXも含まれている。10月末、その30台のFXXがふたつのサーキットにその姿を披露した。日本のツインリンクもてぎ、...

ドイツ・ニュルブルクリンクで行われたフェラーリ・レーシングデイズに突如現れたナンバー30のフェラーリ『FXX』。29台しか生産されなかったはずのFXXに30台目が登場したその理由は、今期限りで引退する...

ワールドリリース直前のフェラーリ『P4/5ピニンファリーナ』レポート!　今月号ではピニンファリーナ自身から発せられた情報などを元に、先月号の続報をお伝えする。今号では走行可能になった最終完成形の詳細を...

4月21−23日に開催されたヴィラ・デステ・コンコルソ・デレガンツァ。ことしのコンセプトカー部門は02年に同部門が復活して以来の大豊作となった。