IIHS 道路安全保険協会 特別編集

2012年2月のシカゴモーターショー12でデビューしたホンダの高級車ブランド、アキュラのミドルSUV、新型『RDX』。同車の高い衝突安全性能が、米国の公的機関によって証明された。

米国IIHS（道路安全保険協会）は21日、新型BMW『3シリーズセダン』を、「2012トップセーフティピック」に認定すると発表した。

米国IIHS（道路安全保険協会）は3日、新型レクサス『GS』を、「2012トップセーフティピック」に認定した。

マツダは21日、米国向けの新型『CX-5』が、米国保険業界の非営利団体、IIHS（道路安全保険協会）による衝突安全試験で最高等級の「トップセーフティピック2012」を獲得したと発表した。

ホンダの米国における最量販モデル、『アコード』（日本名：『インスパイア』）。同車の高い衝突安全性能が、米国で認められた。

米国IIHS（道路安全保険協会）は15日、ホンダ『インサイト』を、「2012トップセーフティピック」に認定した。

米国IIHS（道路安全保険協会）は15日、サイオン『xD』(日本名：トヨタ『イスト』)を、「2012トップセーフティピック」に認定すると発表した。

米国IIHS（道路安全保険協会）は15日、ホンダ『フィット』を、「2012トップセーフティピック」に認定すると発表した。

米国IIHS（道路安全保険協会）は15日、ホンダ『CR-Z』を、「2012トップセーフティピック」に認定した。

米国IIHS（道路安全保険協会）は15日、トヨタ『プリウスv』（日本名：『プリウスα』）を、「2012トップセーフティピック」に認定すると発表した。

日本だけでなく、米国でも販売台数を増やして市民権を得ているハイブリッド車。そのハイブリッド車が、「ガソリン車と比較して衝突安全面で有利」というレポートが公表された。

米国IIHS（道路安全保険協会）は8日、新型フォルクスワーゲン『パサート』を「2011トップセーフティピック」に認定すると発表した。

ホンダが4月20日、米国市場へ2012年モデルとして投入したばかりの新型『シビック』。同車が26日、米国IIHS（道路安全保険協会）から、「2011トップセーフティピック」の認定を受けた。

米国IIHS（道路安全保険協会）は26日、日産自動車の小型クロスオーバー、『ジューク』を「2011トップセーフティピック」に認定すると発表した。

EVとして、米国で初めて衝突安全テストを受けた日産『リーフ』。その映像が26日、ネットで公開された。

米国IIHS（道路安全保険協会）は26日、GMのレンジエクステンダー（航続距離延長型）EV、シボレー『ボルト』を「2011トップセーフティピック」に認定した。

米国IIHS（道路安全保険協会）は24日、2012年モデルのボルボ『S60』を、「トップセーフティピック」に認定した。

米国IIHS（道路安全保険協会）は3日、MINI『カントリーマン』（日本名：MINI『クロスオーバー）を、「2011トップセーフティピック」に認定した。

米国IIHS（道路安全保険協会）は12日、インフィニティ『M』（日本名：日産『フーガ』）を、「2010トップセーフティピック」に認定した。

米国IIHS（高速道路安全保険協会）の関連団体、HDLIは3日、「盗難被害に遭いやすい車」ランキングを公表した。キャデラックの大型SUV、『エスカレード』が第1位となった。

米国IIHS（道路安全保険協会）は22日、三菱『ランサー』（日本名：『ギャラン フォルティス』）を「2010トップセーフティピック」に認定した。