NEXCO中日本 中日本高速道路 特別編集

6月20日から始まる天井板撤去工事の準備のため、中央道恵那山トンネル上り線で車線規制が始まった。月曜早朝～金曜夕方まで。撤去工事直前まで続く予定だ。工事の進捗状況によっては、土日に規制を行うこともある。

日本高速道路保有・債務返済機構と高速道路4社は16日、利便増進事業として税金を原資に拡充を進めているスマートIC（インターチェンジ）について、整備計画を見直す方針を打ち出した。

高速道路4社（NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、本州四国連絡）は、ゴールデンウィーク（4月26日～5月6日）における高速道路の交通状況を発表した。主要高速道路の1日あたりの平均交通量は4万6200台となり...

西日本、中日本、東日本の高速道路会社3社は4月25日、橋の架け替えやトンネルの修繕など高速道路の老朽化対策に今後100年間で5.4兆円～10.6兆円の費用がかかるとの試算結果を発表した。財源については今後、国土...

　UQコミュニケーションズは16日、中日本高速道路が運営する「首都圏中央連絡自動車道」（圏央道）および「新湘南バイパス」の一部道路情報板への情報伝送用に搭載する通信回線として、WiMAXが採用されたことを発...

「新東名（静岡県）インパクト調整会議」(会長＝国土交通省中部地方整備局上坂克巳道路部長）は、4月16日に開通から1周年を迎える新東名高速の整備効果を明らかにした。

NEXCO中日本東京支社および静岡県、静岡市、浜松市、国土交通省中部地方整備局は新東名（静岡県）インパクト調整会議を実施、新東名開通による静岡県内における交通の変化と整備効果をとりまとめた。

NEXCO中日本は、東海北陸自動車道「松ノ木峠（まつのきとうげ）パーキングエリア（PA）」上下線を4月19日にオープンする。

日本ユニシスは、NEXCO中日本と高速道路関連社会貢献協議会が共同で、4月1日から中央自動車道他のSA、PAで運用を開始する「EV）急速充電システム」へ充電インフラシステムサービス「スマートオアシス」を提供する...

NEXCO中日本は、管轄する高速道路のサービスエリア（SA）、パーキングエリア（PA）、計15か所に「電気自動車用急速充電システム」を設置し、4月1日午前11時から運用を開始すると発表した。

NEXCO中日本は、外部有識者からなる「安全性向上有識者委員会」を設置した。

中日本高速道路が、紀勢自動車道の紀勢大内山インターチェンジ （IC）から紀伊長島ICまでの10.3kmを、3月24日午後3時に開通すると発表した。

天井板崩落事故で通行止めとなっていた中央道笹子トンネル（上り線）の開通の日時が決まった。開通は2月8日16時。分離作業の進み具合によって、時間は前後する可能性がある。

中日本高速会社（金子剛一社長）は2月1日、トンネル内換気のために笹子トンネルと同じ構造で天井板を設置した恵那山トンネル下り線について天井板を撤去することを決めた。

NEXCO中日本によると、東海環状自動車道・五斗蒔スマートICが2月28日11時から営業を開始する。

国土交通省は9日、上り線の天井板崩落事故で下り線のみの仮復旧となっている中央道笹子トンネルについて、2月下旬を目標に全面復旧をめざすと発表した。

12月31日10時03分頃に中央道笹子トンネル内下り車線で発生した玉突き追突事故は、普通乗用車４台が関係し、7人の軽傷者がでた。

対面通行で応急復旧した中央道・笹子トンネルで、再び事故が発生した。

天井板崩落事故により通行止めを続けていた中央道が、29日夕方に開通することがわかった。

羽田国交相は21日、中央道笹子トンネル事故に関し、金子剛一中日本高速道路社長を国交省に呼び、問題点の検証と安全管理体制の確立など再発防止策を1ヵ月後にとりまとめて報告するよう指示した。

首都高速（菅原秀夫社長）で12月10日、1都3県合同取締りが実施された。東日本、中日本のNEXCO系高速道路会社も加わり、広域的に行うのは初めての試みだ。取締りには各高速道路交通警察隊があたった。