スズキ エスクード 特別編集

日産自動車のロシアの販売店に、とんだ珍客が訪れた。ディーラーの対応に不満を持った男性が、車でこの販売店に突入したのだ。

スズキは7日、『エスクード』『グランドエスクード』計2車種の燃料ポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

スズキは27日、『エスクード』のテンショナプーリに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

北米日産は13日、『ヴァーサ』（日本名：『ティーダ』/『ラティオ』）や『アルティマ』など7車種に関して、純正ポータブルナビゲーションをリコール（回収・無償修理）すると発表した。

スズキは、本格的四輪駆動のSUV『エスクード』に特別限定車「オニールリミテッド」を設定し、9日から販売を開始した。全国600台限定。

6月26日マイナーチェンジを実施したスズキ『エスクード』、インテリアは大きな変更点はないものの、ディテールに手を加えたことで質感の向上を果たしている。

26日マイナーチェンジして発表されたスズキ『エスクード』の最大のポイントは、設定されている直4とV6の双方のエンジンが新開発ユニットに切り替わっていることだ。

初代登場から20年の歴史を持ち、本格的な悪路走行もこなすミドルサイズSUVのスズキ『エスクード』が、現行型になって初めてのマイナーチェンジを実施した。

スズキは、本格的四輪駆動のSUVの『エスクード』に、特別限定車「サロモン・リミテッド」を設定し、6日から発売開始した。

スズキは、SUVの『エスクード』と、小型スポーツクロスオーバー車の『SX4』に、特別限定車「ヘリーハンセン・リミテッド」を設定し、5日から販売開始した。

スズキは、2007年2月から北海道札幌市で開催される「2007年FISノルディックスキー世界選手権札幌大会」に協賛すると発表した。

カーデザイナー、モデラーを養成する専門学校、東京コミュニケーションアート（TCA）の自動車デザイン科は、スズキと産学共同プロジェクト「次世代のSUV研究」を展開、その成果を20日−21日の両日、公開展...

「軽自動車の延長上でつくるのではなく、小型車は小型車をつくるということで商品を開発してきている。これが成功した」。こう語るのはスズキの鈴木修会長だ。

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スズキは、国内生産の好調で、慢性的な生産能力が不足しているのを解消するため、静岡県牧之原市にある相良工場敷地内に新たに年産24万台規模の小型車専用工場を建設すると発表した。

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スズキは、本格四輪駆動車の『エスクード』に3ドアの新機種「1.6XC」を設定し、12日から発売開始した。追加モデルはアウトレジャーを志向するユーザー向けのグレード。

スズキが24日発表した4月の四輪車国内生産・国内販売・輸出実績は、すべての指標が過去最高になった。

スズキがイギリスで放映したTVCMに、放送禁止用語が使用されていると指摘され、問題になった。空耳のようでもあったが、スズキはCMの最後を修正して放映することで妥協した。

スズキは、『エスクード』の特別仕様車「フィールド・トレック」を14日から販売開始した。2006年3月までの期間限定で生産する。開放感のある電動サンルーフ、ルーフレールやスペアタイヤハウジングに専用デカ...

スズキの小型車『スイフト』、本格的四輪駆動のSUV『エスクード』、50ccスクーター『レッツ4シリーズ』の3機種が、日本産業デザイン振興会による2005年度グッドデザイン賞を受賞した。